Как починить старую метал. бочку для воды

Если невозможно отремонтировать отверстие в бочке, ее можно применить для других назначений. Из них можно создать мебель, умывальники, клумбы, мангалы, а также бетономешалку.

Как заделать дырку в металлической бочке, чтобы она служила дольше

Металлические бочки являются одними из самых стойких и долговечных конструкций. Тем не менее, со временем они могут получить отверстия или пробои. В этой статье рассмотрим, как правильно заделать дырку в металлической бочке, какие инструменты и материалы могут понадобиться для ремонта, а также как правильно выбрать способ заделки. Кроме того, обсудим дополнительные варианты использования старых бочек, и как можно их применить на дачном участке.

Назначение старых бочек

Металл отличается высокой прочностью и долговечностью, поэтому бочки из него часто находят разнообразное применение на дачном участке: для хранения воды, удобрений, смешивания строительных материалов и сжигания мусора.

Прежде чем узнать, как заделать дырку в бочке, стоит рассмотреть возможность ее альтернативного использования. Из старых бочек можно изготовить:

• Туалет. Сделайте несколько отверстий в дне и по окружности бочки. Вытяните яму, уложите дренаж на дно, установите бочку сверху, а также поставьте конструкцию для защиты от дождя.
• Умывальник. Установите кран и раковину в бочку.
• Мебель. Из бочек можно сделать удобные столы и стулья. Для этого достаточно прикрепить столешницу или мягкие сидения. Для устойчивости можно положить несколько кирпичей или камней внутрь. Разрезав бочку пополам и закрепив внутрь полки, можно сделать шкафчик.
• Цветники или грядки. В днище нужно просверлить несколько отверстий для доступа кислорода к земле, а затем заполнить бочку почвой. Такие клумбы легко переставлять и укрывать на зиму. Их можно сделать из целой бочки или распиленной пополам.
• Бетономешалка. Это устройство пригодится во время строительных и ремонтных работ. Ставьте бочку на бок и встраивайте механизм для смешивания. В ней можно смешивать не только цемент, но и другие строительные смеси, такие как глина, гипс, удобрения и пр.

Прежде чем принять решение о заделке дыры в бочке, целесообразно оценить, может ли она использоваться в качестве мангала. Для этого достаточно перевернуть бочку на бок и срезать одну половину или вырезать часть стенки. Обрезанный участок можно использовать в качестве крышки. Установите решетку или сетку внутрь, чтобы использовать ее для приготовления мяса.

Вариантов применения бочек значительно больше — вы даже можете собрать из них детский поезд или автомобиль.

Как отремонтировать старую металлическую бочку для воды

На даче у меня сломалась бочка для воды объемом 250 литров. Ранее мы пытались заделать отверстия ржавчины как могли: использовали замазку, битум, однако сейчас это не помогает. Дырочки размером 1-3 мм расположены внизу по окружности. Чем можно заклеить (я скоро уеду в деревню)? Бочка старая, и внутри у нее ржавчина. Привезти новую из города на месте не можем.

Холостяк

29.06.2006 в 13:58:30

Геннадий Б

29.06.2006 в 14:04:51

2Alwol Я латал маленькие отверстия в бочке резино-битумной мастикой. Кажется, использовал заплатки из чего-то. Также рассматривал вариант с полиэтиленовым мешком.

sansan21

29.06.2006 в 14:08:50

2Alwol Если бочка предназначена для полива, как временная мера, возьмите кусок полиэтиленовой пленки (трубы), завяжите один конец плотно, чтобы получился мешок, и опустите его в бочку. Все остальные методы, кроме приварки нового днища, не будут надежными и экономичными, по моему мнению.

Холостяк

29.06.2006 в 14:40:01

Интересно, будет ли четвёртый совет тоже про полиэтилен, так сказать, для закрепления пройденного? 🙂

Vik2140

29.06.2006 в 15:08:29

Холостяк написал : Интересно, будет ли четвёртый совет тоже про полиэтилен, так сказать, для закрепления пройденного? 🙂

Процесс коррозии невозможно остановить. Остается лишь полностью промазать внутреннюю поверхность бочки битумной мастикой (например, автомобильной) или, как уже упоминалось — полиэтиленом (например, мусорным пакетом подходящего размера).

Холостяк

29.06.2006 в 15:14:43

Угадал :), приз в студию.

Гость

29.06.2006 в 15:39:12

2 Холостяк, и пятый совет будет таким же, поскольку он радикально решает проблему.

Vik2140

29.06.2006 в 15:39:12

Холостяк написал : Угадал :), приз в студию.

«Интересный какой-то!» А что вы ожидали? Неужели волшебные слова «трекс, пекс, фекс», произнеся которые ваша бочка превратится в новую.

Serg

29.06.2006 в 22:16:12

Vik2140 написал : Процесс коррозии не остановить.

В данном случае вы не правы. Если применить анодную защиту, то почему бы и нет? В смысле, защищено будет то, что находится в воде, наполняющей бочку. Устройство достаточно простое: зачищаете участок бочки до чистого металла, прикручиваете кусок алюминиевой проволоки с помощью болта и шайб, а затем заливаете этот болт мовилем (в качестве альтернативы можно использовать солидол). Главное, чтобы проволока оставалась в воде, наполняющей бочку. Теперь, когда коррозия будет остановлена, можете заделывать дыры чем угодно, даже автомобильной антикоррозийной пастой, как рекомендовали здесь ранее.

Способы заделки дыры

Самый быстро реализуемый и распространённый способ ремонта бочки — использование болта с гайкой и шайбами подходящего размера. Возьмите болт, наложите на него сначала металлическую шайбу, затем резиновую. Далее вставьте болт в отверстие и с обратной стороны повторите ту же процедуру. Весь этот механизм затягивается гайкой, и отверстие надёжно герметизируется.

В качестве прокладок можно использовать сырую резину, предназначенную для вулканизации автомобильных камер, поскольку она обеспечивает отличную герметизацию. Для заделывания небольших отверстий можно воспользоваться замазкой холодной сварки. Этот состав состоит из двух компонентов и характеризуется высокой степенью адгезии к любым очищенным поверхностям. Кроме того, холодную сварку можно применять для заделки мелких трещин. Чтобы повысить надёжность, трещину следует обработать с обеих сторон.

Использование электрической или газовой сварки для наложения металлической заплатки в данной ситуации не рекомендуется. Стенки бочки очень тонкие, поэтому они просто прогорят, и существует высокая вероятность того, что отверстий станет еще больше.

Заклеиваем отверстие резиной

Старую металлическую емкость можно восстановить к дальнейшей эксплуатации, просто заклеив ее, как это делают с автомобильной камерой. Для начала освобождаем протекающую металлическую бочку от воды и высушиваем на солнце. Затем снаружи обрабатываем ржавчину с помощью наждачной бумаги или металлической щетки. Будьте осторожны, чтобы не увеличить размер отверстия. Далее возьмите старую автомобильную или велосипедную камеру, вырежьте из нее кусок немного больше диаметра отверстия в бочке и приклейте его с помощью клея Момент. Также подойдет любой другой водостойкий клей. С внутренней стороны отверстие для большей надёжности можно замазать садовым варом, чтобы стабилизировать давление воды.

Качество смолы

Если же размер отверстия значительный или их несколько, то лучше всего просмолить бочку. Для этого сначала тщательно очистите всю ржавчину металлической щеткой, затем на место отверстий наложите слой горячей смолы. На еще не остывшую смолу добавьте слой прочной ткани, затем еще один слой смолы. Нагретая смола обладает вязкостью и прекрасно прилипает к металлу. Для предотвращения трещин на высохшей смоле, сверху можно нанести несколько слоев краски.

Использование целлофановых пакетов

Еще один метод ремонта металлической бочки заключается в использовании полиэтиленовых пакетов для мусора. Взять пакет самого большого размера, как правило, такие пакеты имеют толщину до 60 микрон и объем более 240 литров. Объем очень важен, так как он должен превышать объем бочки, а окружность пакета должна совпадать с окружностью бочки. Затем укладываем пакет на дно бочки, плотно прижимаем к боковинам, верхний край пакета загибаем на бочку и приклеиваем скотчем. Даже лучше использовать два пакета, вставив их один в другой. Суть этого метода проста: вода будет храниться в пакете, а бочка будет служить в качестве поддерживающего каркаса.

Полезные советы

Первое, что стоит помнить при запуске ремонта старой бочки: использование сварочного аппарата для ликвидации отверстия, вне зависимости от типа, бессмысленно. Стенки емкости тонкие и подвержены ржавчине, и сварка только добавит новые дыры к старым. Еще один важный момент: если вы не хотите возиться с битумом, при устранении мелких повреждений его можно заменить на жидкий пластик, который легко найти в строительном магазине.

Существует ещё один умный подход: вместо того, чтобы ремонтировать ржавую бочку, можно сделать ее не основной емкостью для воды, а частью конструкции. Следует придерживаться определенного плана действий.

1. Приобретите максимально плотные и объемные полиэтиленовые пакеты, превышающие объем самой бочки, а также скотч, металлическую щетку и алюминиевую проволоку.
2. Очистите щеткой внутреннюю часть бочки от неровностей, чтобы не порвать полиэтилен.
3. Совместите один пакет с другим, уберите воздух, скопившийся между ними.
4. Склейте края пакетов друг с другом с помощью скотча, проклеивая каждые 10-15 см верхнего края, оставив место для выхода воздуха, чтобы пакеты не лопнули.
5. С помощью проволоки (оптимальный диаметр – 5 мм) создайте крючок (10-15 см) и закрепите его на бочке таким образом, чтобы верхний конец проволоки отступал от края бочки на 5 см. Загните проволоку внутрь бочки и прижмите к стенке.
6. Опустите пакет в бочку, загнув верхний край наружу на 10-15 см по всему периметру.
7. Крепко зафиксируйте скотчем к внешней стороне бочки припуск пакета. Не закрывайте наружный конец крючка, лучше проклеивать выше. Этот крючок послужит дополнительным путем для выхода воздуха.
8. Готово! Бочкой можно пользоваться дальше.

И несколько простых, но существенных рекомендаций в заключение:

• После большинства методов ремонта бочка станет непригодной для хранения питьевой воды, помните об этом;
• Перед началом любых манипуляций обязательно очистите участок, с которым будете работать от ржавчины, поскольку клей может просто не закрепиться, если этого не сделать;
• Следуйте инструкции при работе с клеем, герметиком или жидким пластиком — это сбережет ваши нервы, деньги и время;
• Будьте внимательны и действуйте осторожно, и, возможно, бочка прослужит вам еще несколько сезонов.

Смотрите видео о ремонте металлической бочки ниже.

Как заделать трещину в емкости для воды

Как уже упоминалось, использование полиэтиленовых пакетов — это самый простой и экономичный способ реставрации дырявой емкости. Однако существуют и другие варианты. Рассмотрим, как еще можно устранить течь в металлической бочке.

Дефектное место на наружной поверхности стенки бочки необходимо обработать специальным клеем или битумом. Далее накладывается заплатка из стекловолокна или прорезиненной ткани, превышающая размеры имеющейся трещины. Заплату нужно дополнительно обработать сверху с помощью смолы или клея. Для достижения большей надежности трещину с внутренней стороны бочки следует зачистить от ржавчины или краски и также обработать смолой или клеем.

Если трещина образовалась в днище бочки, ее можно заклеить с помощью глиняного раствора. Для этого необходимо выкопать небольшую яму, чуть больше диаметра бочки, и залить ее жидкой глиной. Затем пустую бочку поместите в раствор. После того как глина высохнет, образуется плотная корочка, через которую жидкость практически не просачивается. Такой метод может продлить жизнь треснувшей бочке на несколько лет.

Как заделать дыру в металлической бочке

Помимо пакетов из плотного полиэтилена, есть еще два доступных способа заделать небольшую дыру в садовой бочке. Один из них заключается в использовании болта с гайкой, двух шайб соответствующего диаметра и листовой резины. На отверстие в стенке емкости с обеих сторон накладываются резиновые прокладки и шайбы, после чего продевается болт, и гайкой эта своеобразная заплатка надежно фиксируется.

Если в бочке образовалось довольно большое отверстие, используйте болт большего диаметра, а шайбы вырезайте из листового металла. В качестве прокладок отлично подойдет сырая резина, которая обеспечивает хорошую герметизацию. Резину лучше всего прогреть перед приклеиванием, либо проводить работы в теплом помещении.

Мелкие дыры в бочке также можно заделать с помощью холодной сварки. Это двухкомпонентный состав, который очень хорошо герметизирует и обладает высокой адгезией к любой тщательно очищенной поверхности. Холодная сварка также может стать отличным решением для устранения небольших трещин в бочке. Однако для большей надежности детали должны быть обработаны как с наружной, так и с внутренней стороны емкости.

Рекомендация! Проводить ремонт металлической бочки для воды на даче с помощью газо- и электросварки — бесполезное занятие. Дело в том, что стенки емкости довольно тонкие и, в конечном итоге, они просто прогорят, что приведет к образованию новых отверстий, и бочку придется просто выбросить.