Подготовка к установке и монтаж секционных ворот своими руками пошаговая инструкция

Монтаж секционных ворот традиционно доверяют опытным мастерам, но простота современных решений позволяет установить секционные ворота самостоятельно.

Подготовка к установке и монтаж секционных ворот своими руками пошаговая инструкция

Секционные ворота — практичный способ украсить уличный вход в гараж или другое кладовое помещение. Их конструкция устойчива к взлому, хорошо сохраняет тепло и герметизирует комнату. Они надежны и удобны в использовании, эффективно используют окружающее пространство и органично сочетаются с экстерьером здания.

Установка секционных ворот традиционно доверяется мастерам-мастерам, но простота и продуманность современных решений позволяют приобрести готовый к установке комплект и самостоятельно смонтировать секционные ворота у себя дома.

В статье будут рассмотрены:

1. Основные конструктивные элементы современных гаражных ворот.
2. Давайте узнаем, как правильно измерить и подготовить дверь.
3. Составим перечень материалов и инструментов, необходимых для установки ворот.
4. Обращаем внимание на моменты, которые продлят время действия секционных ворот.

Пошаговый монтаж секционных ворот с пружинами растяжения с фото, видеоинструкциями по установке других моделей, замеры проема и подготовка его к установке

Популярные марки секционных ворот

Несмотря на широкий модельный ряд, продукция компании Doorhan имеет своих лидеров продаж, которые среди прочих моделей отличаются высокими техническими характеристиками. Среди них выделяются:

Yett 01

Серия секционных ворот, предназначенная для установки в гаражах с малым открытием, где свободная высота имеет ограниченные размеры. Особенности проекта:

1. Для позиционирования требуется расстояние всего 14 сантиметров между верхним дверным проемом и потолком. Размер указан с учетом оснащения ворот одним приводом. Без него считается, что рабочий находится на расстоянии 9 сантиметров.
2. Рассчитан на относительно небольшой срок службы — 15 000 циклов.

Yett 02

Полная противоположность Yett 01. Разработана Dorhan для установки в более широкие гаражные проемы, которые используются чаще, чем обычно. Трудовой ресурс 25 тысяч циклов. Выпускаются с двумя типами подъема:

RSD 02

Еще одна модель от компании Dorhan, имеющая следующие характеристики:

• максимальная ширина проема — до 6 метров;
• максимальная высота проема — до 3 метров;
• каркас изготовлен из оцинкованной стали, что делает конструкцию более прочной и ее сложнее сломать, чем обычно;
• для эксплуатации организация свободного пространства перед гаражом не требуется. Вся конструкция компактно умещается в комнате.

Alutech

Крупная компания, занимающаяся производством и продажей секционных ворот и роллетных систем. Продукция «Алютех» широко известна в России, Беларуси и многих странах Европы. Секционные ворота «Алютех» подходят для использования в нашем климате и по качеству не уступают другим зарубежным конкурентам.

Hormann

Немецкий производитель, продукция которого отличается следующими показателями:

• высокая теплоизоляция;
• дополнительная защита от несанкционированного проникновения;
• основание направляющих выполнено из пластика, что исключает образование ржавчины и повреждение механизма;
• автоматические приводы оснащены современными системами дистанционного управления.

Важно! На ворота распространяется беспрецедентная 10-летняя гарантия и еще 5 лет на автоматические системы открывания / закрывания.

Absolute

Установщик секционных ворот в сотрудничестве с Alutech и Hormann. Они не имеют собственного производства в этом сегменте и действуют только как установщики оборудования, уже произведенного другими компаниями.

Изготовление подъемных гаражных ворот: что есть, как сделать ворота своими руками, основные этапы установки подъемных ворот.

Как сделать подъемно-поворотные ворота своими руками?

Первый этап работы — разработка рисунка. Этот скетч имеет стандартный дизайн, поэтому вы легко найдете его в сети.

Основываясь на образце чертежа, вы можете начать измерения, чтобы получить данные, необходимые для создания вашего эскиза. Для этого нам понадобятся карандаш и линейка. Во время измерений необходимо определить следующие параметры:

• высота проема;
• ширина проема;
• высота перемычки (имеется в виду расстояние, которое начинается от наивысшей точки проема и заканчивается на уровне потолка у стены);
• расстояние удаления проема от боковой стенки;
• глубина гаража.

После того, как дизайн был создан, вы можете приступить к созданию каркаса. Основой для этого может служить каркас старых ворот. Также можно поступить по-другому — сделать каркас своими руками, используя в качестве материала деревянные балки.

Конструкция рамы

Стандартная версия предполагает следующие компоненты:

• горизонтальная направляющая штанга;
• направляющая;
• турник ящика;
• вертикальная опора для картонных коробок;
• каркас воротного полотна;
• скоба для крепления пружины;
• угловая петля;
• весна;
• рычаг подъемного механизма;
• кронштейн для руки.

Чтобы сделать деревянный ящик, следует позаботиться о следующих материалах:

• пиломатериал длиной 2,3 метра и сечением 120 Х 80 мм — 2 шт.;
• брус длиной 2,75 метра и сечением, аналогичным первому — 1 шт.

Для соединения брусков используются металлические уголки, которые можно заменить пластинами.

Угловой уголок 35 х 35 мм можно использовать как основу дверной коробки. Внутренняя часть такого каркаса обшита изнутри доской, а изнутри — стальным листом. Определяя размер каркаса, следует руководствоваться размером вашего гаражного проема. Чаще всего полотно имеет следующие размеры: 2,5 Х 2,1 метра.

Канал № 8 используется для создания держателя пружины. Этот элемент должен быть длиной 70 мм.

Для изготовления направляющей допускается использование нескольких уголков 40 х 40 мм. Очень важно, чтобы длина рейки точно соответствовала ширине створки. На одном конце должна быть пластина, с помощью которой направляющая будет устанавливаться на горизонтальную балку ящика. Отступив от другого конца на 12 см, приступают к креплению путем приваривания отрезка швеллера, длина которого должна быть 100 мм. Установка рейки на балку перекрытия осуществляется через верхний фланец швеллера, для крепления которого используется болтовое соединение.

Узел петли состоит из уголка. Для этого нужно просверлить отверстие диаметром 9 мм. Затем он закрепляется на каркасе, после чего путем сварки устанавливается пластина с аналогичным отверстием. Используемая пластина должна быть следующих размеров — 50 х 40 х 5 мм.

Это основные работы, которые необходимо выполнить при изготовлении накладных ворот своими руками. Здесь не возникнет серьезных трудностей, однако вам будет легче выполнять работу, если у вас будет помощник.

Как сделать секционные ворота своими руками? Читатели могут ознакомиться со схемой и подробными инструкциями в следующей статье. Материал подготовлен опытными профессионалами.

Подготовка дверного проема своими руками

Двери крепятся к воротам гаража. Определить размер проема — задача мастера. Возьмите строительный уровень и измерьте стены и потолок, пол. Линии размещения компонентов должны быть параллельны.

Затем отмерьте высоту двери плюс 100 см. Эта формула пригодится, если установлена ​​бытовая техника. Если секции открываются без привода, добавьте 50 см. Традиционные размеры перемычек составляют от 25 до 50 см. Если отнестись к этому моменту неаккуратно, конструкция получится сложной и потребует больших денег.

Чтобы детали плотно прилегали к двери, рекомендуется улучшить теплоизоляцию, выровнять и оштукатурить дверь.

Установка секционных ворот своими руками позволяет существенно сэкономить на возведении ограждения участка. В интернет-магазине Road Train вы можете купить все необходимое для самостоятельной сборки. У нас самые низкие цены и кратчайшие сроки доставки по Москве

Автоматика для ворот своими руками

Систему автоматики можно собрать своими руками из имеющихся материалов. Устройство состоит из привода и электродвигателя. Для создания трансмиссии вам потребуются две велосипедные тележки, оснащенные звездочками.

• Обрежьте раму велосипеда так, чтобы трубка, находящаяся вертикально, выступала на 3 см над краем звездочки.
• Снимите педаль с одной стороны и педаль и шатун с другой. Вы должны выбрать две из этих звездочек. Они должны иметь одинаковый диаметр и одинаковый шаг. Для привода используется только одна цепь.
• Каретки приварены к верхней части рамы. Важно следить за тем, чтобы звезды в углах смотрели друг на друга. Шатуны необходимо закрепить параллельно раме, а тяги, соединяющие их с полотном, подбираются исходя из размеров звездочек. Когда шестерни вращаются, стержень, удерживающий шатун и створку, приводит створку в движение.

Важно! Трудно сказать, какой длины понадобится штанга. Стоит отметить, что для такого проекта подходят детали диаметром М-8. Пруток состоит из стальной полосы.

Затем на звездочки надевается цепь. Делать это нужно поперек, чтобы детали вращались в разные стороны. Для создания такой цепочки понадобится несколько цепочек. Они должны быть связаны друг с другом. Натяните цепь. Однако он может замерзнуть, в результате чего при работающем электродвигателе соскочит. Чтобы этого не произошло, вам нужно будет приварить к каркасу еще две полосы металла. Они будут держать цепь и действовать как направляющие. Есть еще вариант — закрепить широкие ролики, по которым будет двигаться цепь.

Важно! При установке распашных ворот цепь ставится на звездочки при закрытой створке. Так что вам стоит проверить дизайн.

Монтаж электромотора

Для автоматизации ворот установлен электродвигатель. Он связан с переключателями дворников. У этого варианта есть преимущество — источником питания может служить старый аккумулятор. Благодаря этому система автоматизации будет независимой. Однако створки будут открываться слишком медленно.

Для гаража вполне подойдет вариант, в котором используется электродвигатель от стиральной машины. Средняя площадь такого мотора составляет 110-115 Вт. Вращение происходит с частотой 1500 об / мин. Домкрат действует как редуктор. Его следует немного доработать — установить шкив от стиральной машины за конической шестерней. В результате домкрат становится линейным редуктором.

он приварен параллельно цепи в таком положении, чтобы его бегунок при движении тянул цепь. Цепочка с бегунком связана стальной проволокой.

Важно! Когда в гараже отключится электричество, провод нужно будет размотать.

Чтобы построить мотор со шкивом, вам понадобится простой ремень стиральной машины. В этом случае электродвигатель будет работать на пониженной скорости. По этой причине лучше всего сделать шкив самостоятельно. Он должен иметь минимальный диаметр.

Самодельная автоматика обойдется дешевле, если собрать ее из подручных материалов. Вам понадобится электродвигатель с тяговым усилием не менее 150 Н, а также зубчатая цепь и шестерня.

Однако при отсутствии необходимых запчастей вам придется их приобрести. В этом случае сборка автоматов для гаража обойдется в 7-8 тысяч рублей. Вы можете купить готовый комплект с пультом управления и большой мощностью за 12 тысяч рублей.