Как залить воду в отопление: инструкция для закрытой и открытой систем. Как заполнить систему отопления двухконтурного котла?

Сделайте два патрубка в бачке, залейте антифриз, подсоедините один шланг к бойлеру, а в другой накачайте воздух с помощью компрессора холодильника. Компрессор холодильника нагнетает давление до 8 бар — этого должно быть достаточно для вас. Вместимость небольшая. Но вы не можете перекачивать с его помощью электропроводящие жидкости — обмотки никак не защищены….

Как сделать подпитку отопления водой – доливка системы

Утечка теплоносителя из системы отопления — не редкость. В закрытых системах, находящихся под давлением, могут возникать небольшие, незначительные утечки, когда вода стекает капля за каплей и сразу же испаряется на горячей поверхности, не намокая. Утечки можно распознать по красным наростам, обычно в местах соединения труб.

В гравитационных контурах вода просто испаряется из открытого расширительного бака, поэтому необходимо регулярно доливать воду.

• Кроме того, в закрытых системах имеется «феномен исчезновения теплоносителя», при отсутствии всякой течи. Куда же девался теплоноситель из закрытой системы, которую «осмотрели 10 раз» и ничего подозрительного не нашли?

Почему необходимо делать подпиточный узел в системе отопления

В закрытой системе отопления из теплоносителя может выделяться значительное количество растворенного воздуха, особенно в первый год эксплуатации после ввода в эксплуатацию. Воздух выходит через автоматический выпускной клапан. Это приводит к ситуации, когда утечек нет, но объем теплоносителя уменьшается.

Кроме того, везде может быть небольшая утечка, через которую быстро вытекает, например, 5 литров воды. В открытой системе (гравитационной) может также потребоваться добавление воды путем ее испарения.

• Чтобы без трудностей пополнять систему отопления в процессе эксплуатации, можно сделать ее подпитку от водопровода.

Как работает автоматическая подпитка

На первый взгляд, нужно не ждать, пока нагрев прекратится из-за потери теплоносителя (падения давления), а доливать автоматически. В неавтоматизированных системах потеря теплоносителя может иметь серьезные последствия — твердотопливный котел может закипеть в случае удаления воздуха.

Автоматическое пополнение воды может работать по следующей схеме.

• Как только давление в системе уменьшается до 0,8 атм, открывается клапан и вода поступает из водопровода. При достижении 1,8 атм, клапан закрывается, и подача прекращается. Известны схемы подобной автоматики на основе редукционного клапана.

Но такие решения влекут за собой серьезные проблемы.

Как отличить закрытую систему отопления от открытой

Процесс долива воды в систему отопления во многом зависит от ее конструкции:

• Открытая. В этой системе используется естественная циркуляция теплоносителя (как правило – воды), когда дополнительное давление отсутствует. Основой ее работы выступают элементарные законы термодинамики: жидкость тут циркулирует медленно, ведь дополнительный насос не используется. В самой верхней точке открытого контура монтируется специальный расширительный бак, позволяющий компенсировать увеличение объема воды при нагревании. Эта емкость принимает в себя лишнюю воду при расширении, возвращая ее обратно в остывшем состоянии. Бак не герметичен, поэтому из него происходит постоянное испарение жидкости: ее объем приходится время от времени восполнять. Котел в открытой системе, в противовес баку, должен монтироваться в самом низу схемы.

• Закрытая. Полностью герметичная система, в которой нагретый теплоноситель перемещается под воздействием циркуляционного насоса. Отопление закрытого типа также оснащается расширительным баком, однако в отличии от открытой системы, он здесь полностью герметичен, и может быть установлен в любой точке системы, а не только сверху. Внутри емкости имеются два отделения, разграниченные резиновой мембраной. Нижняя часть расширительного бака заполнена жидкостью, а верхняя – воздухом: благодаря его давлению на мембрану в контуре поддерживается комфортный уровень давления (1,5 атм.). При повышении температуры теплоносителя он через клапан проникает в расширительный бак и сжимает воздух. После остывания жидкость выталкивается обратно в контур сжатым газом.

Перечень ситуаций, в которых необходимо заполнить систему отопления водой:

1. При первом запуске. Как уже упоминалось, эта процедура обычно проводится теми сантехниками, которые занимались монтажом отопительной системы.

1. Ремонт. Предварительным сбросом теплоносителя сопровождаются ремонтные мероприятия, когда нужно починить или заменить запорную арматуру, радиатор, участок трубопровода и пр.

1. После сезонного сброса. Системы с чугунными радиаторами стараются опорожнять после окончания отопительного сезона, так как это на порядок уменьшает износ межсекционных паронитовых прокладок. Кроме того, в некоторых случаях теплоноситель может сливаться и на зиму: обычно это бывает в дачных домах, которые зимой не используются.

1. Уменьшение качества теплоносителя. Жидкость внутри системы постоянно подвергается критическим воздействиям, то нагреваясь, то остывая. Это провоцирует выпадения осадка (если используется вода) в виде извести и ржавчины. Для синтетических теплоносителей подобный режим эксплуатации чреват тем, что меняется уровень вязкости. Также следует учитывать тот факт, что в металлических контурах жидкость постепенно накапливает в себе примеси железа. Все это приводит к снижению КПД отопления и его эксплуатационного ресурса, вплоть до выхода отдельных элементов из строя. Поэтому существуют определенные рекомендации о частоте замены теплоносителя, в зависимости от ситуации. К примеру, дистиллированную воду в системе с двухконтурным котлом рекомендуется менять раз в год, перед началом нового отопительного сезона.

Как залить воду в закрытую систему отопления

Подготовка

Независимо от того, вводится ли в эксплуатацию новая, только что смонтированная система или контур был опустошен в связи с ремонтом или заменой теплоносителя, перед заполнением сети необходимо провести определенную подготовку:

• Слив. Перед тем, как залить в систему новый теплоноситель, старый нужно полностью слить. Для этого отключают котел и ждут снижения температуры воды до комнатной. Далее, открыв сливной вентиль внизу отопительного контура, сливают всю жидкость: ее нужно собрать в специальные емкости для последующей утилизации. Дождавшись полного опорожнения системы, открывают кран Маевского в верхней ее точке – это позволит давлению в трубах стабилизироваться.

• Промывка. Необходима для того, чтобы удалить изнутри контура весь мусор – стружку, окалину, известковый налет и т.п. Делается это при помощи подключенного к сети насоса, осуществляющего нагнетание промывочного раствора внутри. Зачастую необходимо несколько циклов, пока вода не будет выходить полностью чистой. Воду для последней промывки обогащают нейтрализаторами, для удаления добавок в первых порциях.

• Прессовка. Она позволяет протестировать перед заливкой теплоносителя, насколько все стыки и соединения системы герметичны. Для этого создают избыточное давление внутри контура, нагнетая воздух или используя теплоноситель. Чтобы осуществить проверку, потребуется механический (электрический) насос. Также есть вариант с подключением водоснабжения, однако провести процедуру такого рода намного сложнее. Перед коммутацией насоса на входной патрубок системы нужно тщательно осмотреть все стыки и соединительные узлы. Если никакие дефекты обнаружены не были, внутри контура создают избыточное давление (нужно превысить норму в 1,5 раза).

• Устранение протечек. Все обнаруженные во время прессовки места протеканий необходимо устранить. Если изъян находится на стыке, то его перепаковывают, устанавливая новый уплотнитель. Протечки посредине трубы решаются заменой поврежденного участка.

• Проверка комплектации. Закрытая система отопления перед заполнением водой должна быть проверена на наличие необходимой защитной аппаратуры. Речь прежде всего идет о кранах Маевского, байпасах, термометрах и манометрах. Если какой-то из этих элементов отсутствует, это скорее всего вызовет проблемы в работе отопления.

Расчет объема теплоносителя

Если в качестве теплоносителя используется вода в байпасе, важно точно знать, сколько жидкости необходимо.

Это можно определить следующим образом:

Как залить воду в открытую систему отопления

При заполнении открытой системы отопления в отдельно стоящем доме используется несколько иная процедура. Основное отличие от закрытых систем — внутреннее давление в контуре: здесь оно равно атмосферному, что позволяет использовать расширительный бак в качестве основного регулирующего устройства. В открытых системах отопления он устанавливается выше всех остальных компонентов.

Пошаговая инструкция по заполнению открытой системы отопления водой:

1. Слив старой жидкости и чистка контура. Делается это таким же образом, как и в случае с закрытой системой.

1. Для заливания воды в открытую систему используется расширительный бачок, имеющий вид открытого резервуара. Сняв крышку, начинают заливать воду: заполнение небольшого контура обычно осуществляется ведром. Заливать обширные системы таким образом довольно утомительно, поэтому лучше воспользоваться бытовым вибрационным насосом. Для этого потребуется вместительный резервуар с предварительно подготовленной водой. Насос оснащается гибкими шлангами на хомутах: один конец погружают в емкость с водой, а второй – в расширительный бак.

1. Подавать воду рекомендуется не спеша, чтобы у воздуха было достаточно времени выйти. При использовании вибрационного насоса нужно следить за тем, чтобы давление в контуре во время его заполнения находилось в пределах 1,5-2 атм. При его понижении в подготовительную емкость доливают больше воды, чтобы была возможность погрузить всасывающий шланг глубже. Подачу воды перекрывают после того, как она начнет выливаться внутрь расширительного бачка.

1. В завершении процедуры необходимо освободить контур от воздушных пробок. Для этого по очереди открывают краны Маевского на всех имеющихся радиаторах, закрывая их лишь после появления воды. Чтобы не замочить пол, под краны рекомендуется подставлять переносную емкость. Спустив газ из всех батарей, проводят доливку воды в бачок. Как показывает практика, окончательное освобождение открытой системы от воздуха происходит через расширитель после первой топки.

При интенсивном использовании открытой системы отопления (обычно зимой) охлаждающая жидкость постепенно испаряется через расширительный бачок. Это связано с высокой температурой теплоносителя. Для поддержания системы в рабочем состоянии ее необходимо регулярно доливать, следя за тем, чтобы температура не поднималась выше +80 градусов.

Технология заполнения: куда подавать теплоноситель

Необходимыми инструментами являются бак и насос, создающий необходимое давление жидкого теплоносителя. Подходят погружные насосы типа «Гном» или «Малыш» (популярные среди садоводов, которые используют их для орошения участков выше уровня пруда). Существуют свидетельства успешного заполнения закрытых систем с помощью ручных насосов — от тех, что используются для распыления пестицидов, до специальных ручных насосов, применяемых для перекачки топлива или жидких химикатов из бочек. Любая система отопления может быть успешно заполнена путем проверки давления с помощью манометра.

Заполнение системы антифризом с помощью вибрационного погружного насоса.

Первая функция — выбор точки входа жидкости. Если давление, создаваемое насосом, гонит жидкость вверх, соединение должно быть выполнено в самой низкой точке котельной — подпиточном соединении, которое отсекается на «обратке» перед котлом. В дополнение к входу для подпитки требуется отдельный выход (два отдельных блока в системе). Первый оснащен клапаном (шаровым краном) и обратным клапаном, второй — только одним клапаном (шаровым). Если самой низкой точкой системы является дренажный патрубок котла, систему можно слить/заполнить водой через этот патрубок. Поскольку за сливом котла (обычно ниже по течению от слива) не установлен обратный клапан, перекачиваемая жидкость будет вытекать в случае отказа насоса — клапан перед соединением должен быть быстро закрыт.

Схема расположения типичной станции слива/заправки.

Заполняем систему снизу

Поэтому давайте снова начнем закачивать жидкость в систему. Используйте контейнер подходящего объема (подойдет пластиковая бочка объемом 200 литров). Погрузите насос в воду так, чтобы давление, необходимое для перекачивания жидкости, составляло не более 1,5 атм (типичное значение в диапазоне 1-1,2 атм). Такой напор требует, чтобы насос поднимался на высоту 15 м (у погружного насоса «Малыш» он достигает 40 м).

После заполнения бочки водой запускаем насос и следим за уровнем жидкости, который должен быть выше входной трубы, чтобы избежать «утопления». Если уровень падает, долейте воды. Антифриз следует закачивать из емкости меньшего объема (ведро), чтобы корпус насоса не погружался в жидкость (и впоследствии не промывался) — достаточно погрузить впускную трубу. Антифриз следует доливать часто, регулярно отсоединяя насос.

Система заполняется при открытых кранах Маевского на установленных радиаторах с бачками для сбора воды. Когда жидкость вытечет из всех вентиляционных отверстий, выключите краны и продолжайте откачку.

Проверьте давление с помощью манометра (достаточно манометра бойлера). Если значение давления превышает гидростатическое давление, которое соответствует давлению в столбе жидкости от самой низкой до самой высокой точки системы (при высоте 5 метров статическое давление составляет 0,5 атм), продолжайте заполнять систему и проверьте по манометру момент, когда давление достигнет требуемого значения.

Откачайте антифриз с помощью насоса Малыша.

После заполнения системы выключите насос, откройте стравливающие клапаны (давление неизбежно упадет) и дайте воде подняться. Повторите процесс несколько раз, чтобы выгнать пузырьки воздуха.

Завершите заправку, проверив систему на наличие утечек. После выключения насоса жидкость в шланге, подключенном к выходному отверстию, находится под давлением. Если антифриз был закачан, сначала отсоедините шланг от впускного отверстия насоса и слейте жидкость в контейнер, стараясь не пролить ее на корпус механизма.

Как правильно заполнить систему отопления закрытого типа сверху

Если нет электронасоса, заполнение системы с перепадом высот 10 м и более между дном и верхом с помощью ручного насоса — утомительный процесс. В этом случае закрытая система может заполняться через верхнюю точку (например, автоматический воздухоотводчик) под действием силы тяжести и с открытым сливным краном в нижней точке до слива воды. Сливной кран закрыт, а статическое давление в нижней части системы равно давлению в столбе жидкости в верхней части (на высоте 10 м давление равно 1 атм).

Теперь давление должно быть увеличено до расчетного давления не более 1,5 атм. Обычная поливочная труба длиной около 1,5 м подключается к любому ниппелю системы через шаровой клапан. Мы изобрели легко снимаемый адаптер для шланга обычного автомобильного насоса с манометром. Заполните вертикально ориентированный шланг водой, подключите насос через адаптер и закачайте воду из шланга в систему с помощью воздуха. Закройте шаровой клапан. От 3 до 5 повторений этой процедуры достаточно для увеличения статического давления на выходе на 0,5 атм в каждой точке системы.

Откачайте антифриз с помощью ручного насоса.

Как заполнить открытую систему?

В открытых котлах происходит естественная циркуляция воды и отсутствует давление. Расширительный бак устанавливается в верхней части устройства, а излишки воды из расширительного бака сливаются в расширительный бак. Воздух из системы отопления направляется в резервуар. Ресурс направляется и распределяется через систему связи.

1. необходимо снять с бачка крышку;
2. влить носитель тепла через шланг, из ведра, нужно проверять уровень по специальному индикатору;
3. спустить воздух, добавить теплоноситель до нужного уровня;
4. включить оборудование.

Заполнить бак открытого бойлера несложно, но действовать нужно слаженно и аккуратно.

Наполнение закрытой схемы

Закрытые котлы работают автономно, подача жидкости в систему элементарна. Существуют различные способы заполнения блока теплоносителем, в зависимости от конструкции и расположения блока. Варианты заполнения теплоносителя:

Оба варианта могут выполняться независимо друг от друга, с учетом особенностей каждого из них.

Через подпитку

Возможность заполнения идеально подходит для агрегатов, подключенных к водопроводной сети. Никакого дополнительного оборудования не требуется, процедура сводится к элементарным действиям.

Необходимо открутить водопроводный кран на бойлере, вода начинает поступать к потребителям. Во время заполнения системы необходимо следить за давлением по манометру. Давление не должно превышать 2 атмосфер. После заполнения необходимо стравить воздух из радиаторов для долива воды.

Аэраторы следует продувать несколько раз, первый раз сразу после заполнения, второй раз, когда вода в радиаторе нагреется. Наиболее активно воздух вытесняется во время нагрева.

Насосом

Если бойлер не подключен к водяному контуру, система заполняется с помощью насоса — прямоугольного металлического бака. Бак заполняется теплоносителем и заливается в соединения. Процедура:

1. шланг от насоса подключают к водяному контуру;
2. емкость наполняется жидкостью;
3. вручную перекачивают теплоноситель из насоса в коммуникации.

Если для насоса нет отдельного соединения, его можно подключить к концу радиатора. Перед заполнением системы удалите воздух из трубопроводов.

При ручной закачке воды в систему следите за тем, чтобы не превышалось допустимое давление. Чрезмерное давление является причиной выхода из строя системы отопления.

Правильно заполнить схему с двухконтурным котлом

Заполнить двухконтурный прибор водой очень просто. На устройстве имеются краны и клапаны. Процедура практически идентична заполнению подпиточной водой. Перед включением устройства необходимо удалить воздух из труб.

Прочтите инструкцию и соблюдайте предельно допустимый предел давления.

Особенности запуска зимой

Возникающий вопрос, несомненно, важен, так как необходимо учитывать конкретные температурные условия дома и системы отопления. Поэтому очень важно, чтобы помещение, в котором находится конструкция, было нагрето до приемлемой температуры со знаком плюс. Для этой цели можно использовать любой тип нагревателя.

ВАЖНО: Самое главное — сохранить средний уровень.

Затем нагрейте до 20 градусов, заполнив короткую емкость теплоносителем. Постепенно уходите все дальше, но не забывайте о присущем ему тепле. Лучше всего работать с партнером, который будет следить за правильным давлением и помогать в процессе.

Контроль качества заполнения отопления

Перед заполнением водой закрытой системы отопления необходимо убедиться, что соблюдены все меры предосторожности. К ним относятся напорные соединения, байпасы и устройства контроля, такие как термометры и манометры. Они не только необходимы для регулирования давления в трубах при протекании теплоносителя, но и являются важнейшей мерой безопасности при эксплуатации системы отопления. Это позволит вам правильно заполнить радиатор отопления водой.

При правильном заполнении закрытой системы водой необходимо контролировать следующие параметры:

• Давление. Манометры необходимо установить в ключевых местах системы — крайних радиаторах отопления, и самой высокой точке. После окончательного выхода воздуха давление на всех манометрах должно быть одинаковым;
• Отсутствие протечек.

Только так можно добиться постоянного давления. Однако основной процесс управления происходит при включении котла. Температурное расширение воды при максимальной эксплуатации не должно нарушать целостность труб нагревательного элемента.

Выбор величин давления в системе и расширительном бачке

Чем выше рабочее давление теплоносителя, тем меньше вероятность попадания воздуха в систему. Не забывайте ограничивать рабочее давление максимально допустимым значением для котла. Если система заполнена со статическим давлением 1,5 атм (15 м водяного столба), то циркуляционный насос с высотой водяного столба 6 м создаст давление 15+6=21 м водяного столба на входе в котел.

Некоторые типы котлов имеют рабочее давление около 2 атм=20 м вод. ст. Будьте осторожны, чтобы не перегрузить теплообменник котла недопустимо высоким давлением теплоносителя!

Мембранный расширительный бак поставляется с установленным на заводе давлением инертного газа (азота) в газовой камере. Это часто соответствует 1,5 атм (или бар, что почти одно и то же). Это значение можно увеличить, закачав воздух в газовое пространство с помощью ручного насоса.

Сначала внутренняя часть контейнера полностью заполняется азотом, и мембрана выталкивается из газа в тело. По этой причине общепринятой практикой является заполнение закрытых систем при давлении не более 1,5 атм (максимум 1,6 атм). Установка расширительного бака в «обратке» перед циркуляционным насосом не приводит к изменению внутреннего объема — мембрана остается неподвижной. При нагревании теплоносителя повышается его давление, мембрана извлекается из корпуса сосуда, и азот сжимается. Давление газа повышается и выравнивает давление охлаждающей жидкости до нового статического уровня.

Значения давления в расширительном баке.

Заполнение системы до 2 атм позволяет холодной греющей среде немедленно создать давление на мембрану, которая также сжимает азот до 2 атм. При нагревании воды от 0°C до 100°C объем воды увеличивается на 4,33 %. Дополнительный объем жидкости должен поступать в расширительный бак. Большой объем терможидкости в системе обеспечивает высокую скорость постепенного нагрева. Очень высокое начальное давление холодной теплоносителя сразу же исчерпывает емкость расширительного бака и недостаточно для поглощения избытка нагретой воды (антифриза).

Поэтому важно заполнить систему до правильно установленного уровня давления жидкости. При заполнении системы антифризом следует учитывать, что он имеет более высокий коэффициент теплового расширения, чем вода, что требует установки расширительного бака большего размера.

Заключение

Заполнение закрытых систем отопления — это не только типичный последний шаг перед вводом в эксплуатацию. При правильном или неправильном выполнении этот шаг может серьезно повлиять на производительность системы и, в худшем случае, даже вывести ее из строя. Ключом к постоянно функционирующей системе отопления является соблюдение процедуры заполнения.

Как установить альтернативную систему отопления в одноквартирном доме

Система отопления частных домов с двумя трубами — классификация, типы и методы строительства

Разводка отопления с одной и двумя трубами в частном доме

Способы заполнения встроенный механизм и насосы

Насос для заполнения системы отопления

Как заполнить систему отопления в частном доме — с помощью насоса? Это напрямую зависит от состава теплоносителя — воды или антифриза. В случае первого варианта достаточно провести предварительную продувку труб. Инструкции по заполнению системы отопления приведены ниже:

• Необходимо удостовериться, что вся запорная арматура стоит в нужном положении — вентиль слива закрыт также как предохранительные клапаны;
• Кран Маевского в верхней точке системы должен быть открыт. Это необходимо для удаления воздуха;
• Вода заполняется до того момента, пока из крана Маевского, открытого ранее, не потечет вода. После этого перекрывается;
• Затем необходимо удалить излишки воздуха из всех приборов отопления. На них должен быть установлен воздушный клапан. Для этого нужно оставить кран заполнения системы открытым, следите чтобы вышел воздух из конкретного прибора. Как только из клапана потечет вода — его нужно перекрыть. Такую процедуру нужно сделать для всех приборов отопления.

После заполнения водой закрытой системы отопления необходимо проверить параметры давления. Если вода заполняется в закрытой системе отопления, параметры должны быть установлены на 1,5 бар. 1.1.1.1.1.1 Это объясняется отдельно.

Заполнение отопления антифризом

Прежде чем заливать антифриз в систему, ее необходимо подготовить. Обычно используются 35% или 40% растворы, но для экономии средств рекомендуется приобрести концентрированный раствор. Разводить его следует строго в соответствии с инструкцией и только дистиллированной водой. Также должен быть ручной насос для заполнения системы отопления. Он подсоединяется к самой нижней точке системы, а для подачи теплоносителя в трубы используется ручной насос. Необходимо соблюдать следующие параметры.

• Выход воздуха из системы (кран Маевского);
• Давление в трубах. Оно не должно превышать значения 2 бар.

Вся дальнейшая процедура полностью аналогична описанной выше. Однако следует учитывать особенности функционирования антифриза — его плотность намного выше, чем у воды.

Поэтому особое внимание следует уделить расчету производительности насоса. Некоторые соединения на основе глицерина могут увеличивать свою вязкость при более высоких температурах.

Перед заполнением антифризом замените резиновые уплотнения соединений на паронитовые уплотнения. Это значительно снизит риск утечки.

Автоматическая система заполнения

Для двухконтурных котлов рекомендуется использовать автоматическое устройство заполнения. Это электронный блок управления подачей воды в трубы. Он устанавливается в линию подачи и работает полностью автоматически.

Основное преимущество этого устройства заключается в том, что оно автоматически поддерживает давление, своевременно добавляя воду в систему. Принцип работы заключается в следующем: Манометр, подключенный к блоку управления, сигнализирует о критическом падении давления. Автоматический водяной клапан открывается и остается в таком состоянии до тех пор, пока давление не стабилизируется. Однако почти все автоматические устройства для заполнения водой систем отопления стоят дорого.

Заполнение системы отопления теплоносителем: как заполнить водой или антифризом

Каждый год в конце отопительного сезона закрытые водяные контуры, которые старательно снабжают своих владельцев теплом, очищаются от воды или антифриза. С наступлением первых холодных дней система отопления пополняется теплоносителем, необходимым для ее работы.

Чтобы избежать ошибок, необходимо ознакомиться с процессом выполнения этой сложной задачи. В этом материале вы узнаете, как заполнить систему водой и антифризом, какие правила нужно соблюдать и как правильно рассчитать количество охлаждающей жидкости.

• Как заполнить отопительный контур водой?
  • Расчет объема теплоносителя для заливки
  • Зависимость техники заливки от причины
  • Правила выполнения подпитки отопления
  • Самый дешевый этиленгликоль
  • Специфика применения пропиленгликоля
  • Особенность глицериновых теплоносителей

  Как заполнить отопительный контур водой?

  Благодаря своей текучести и высокой теплоемкости, тепло передается от котла к потребителям через жидкие теплоносители, среди которых вода является наиболее важным.

  Даже самые маленькие системы отопления заполнены водой. Он легкодоступен и недорог, поэтому предлагает наибольшие возможности для применения.

  Системы отопления горячей водой заполняются теплоносителем после монтажа самодостаточного контура, ввода в эксплуатацию перед сезоном или замены отдельных компонентов.

  Большинство систем нагрева горячей воды заполняются обычной водопроводной водой, прошедшей фильтрацию от примесей. Автономные системы в северных регионах часто заполняются антифризом.

  Чтобы ускорить заполнение теплоносителем бытовой системы отопления, лучше всего использовать насос, который закачивает воду из бака в контур.

  Перед началом процесса заполнения необходимо открыть клапан, расположенный перед расширительным бачком, который одновременно закрыт и открыт.

  Клапаны, установленные вблизи циркуляционного насоса, должны быть всегда открыты.

  Теплоноситель должен иметь возможность заполнить котел и подводящие к нему трубы путем открытия клапанов выше и ниже отопительного прибора.

  Краны, установленные на входе и выходе радиатора, также должны быть открыты. Только краны Маевского могут быть закрыты.

  Автоматические выпускные клапаны, установленные в стояках или в самой высокой точке системы, также должны быть открыты, чтобы обеспечить выход воздуха.

  Как вода, откачиваемая из природных источников воды или колодцев, так и водопроводная вода содержат много примесей и неорганических загрязнителей. Когда он закипает, примеси оседают на стенках котла и образуют аналогичные отложения в трубах.

  Эти отложения чрезвычайно вредны для систем с новейшими версиями отопительного оборудования. Поэтому воду следует заранее очистить, прокипятить или, если позволяют средства, приобрести дистиллированную воду.

  Вторым недостатком воды является ее способность содержать кислород, который вызывает коррозию металлов. Не рекомендуется менять воду в отопительных контурах чаще одного раза в год, так как она сильно минерализована и при нагревании выделяет кислород.

  Основными преимуществами воды в качестве теплоносителя являются ее оптимальная вязкость и теплоемкость. Он сохраняет и отдает тепло на 15-20% лучше, чем антифриз. Он уступает антифризу по текучести, которая предотвращает утечку через уплотнения съемных соединений системы, и вязкости, которая позволяет воде быстрее течь по трубам.

  

  Наиболее популярным и широко используемым теплоносителем в системах отопления является вода, поскольку она недорога и легкодоступна.

  Расчет объема теплоносителя для заливки

  Чтобы правильно заполнить собственную систему отопления водой, необходимо определить ее объем в литрах. Вы можете легко рассчитать объем теплоносителя самостоятельно.

  Для этого сложите общую сумму:

  Полезный объем котла обычно указывается производителем в технической документации на выпускаемые им приборы. Также указана мощность секционных радиаторов. Если такая информация не может быть найдена, можно воспользоваться средними значениями.

  V секционного радиатора в зависимости от материала корпуса:

  Заправка незамерзающим теплоносителем

  Прежде чем выяснить, как заполнить различные системы отопления незамерзающей жидкостью или антифризом, необходимо знать различные типы этих жидкостей.

  Для нормального функционирования систем отопления необходимо наличие антифриза (anti — против, freeze — замораживание):

  • нетоксичными, исключающими возможность малейшей угрозы для людей;
  • негорючими, и их пары взрывобезопасными;
  • инертными к материалам, из которых выполнена отопительная система;
  • обладать теплоемкостью не менее расчетного ее значения ;
  • отличаться текучестью.

  В «чистом» виде антифризы агрессивны и могут повредить трубы, котлы и отопительное оборудование. Чтобы уменьшить или полностью устранить их негативные свойства, антифриз разбавляют водой в соотношении, указанном производителем.

  

  Антифриз бывает двух типов с разными температурами замерзания. Их концентрируют пр и-65°C и разбавляют пр и-30°C.

  В качестве добавок используются ингибиторы коррозии, стабилизаторы, моющие средства, антипенные агенты и другие. Меньшее количество воды означает более низкую температуру замерзания и более высокие затраты. При разбавлении антифризов обычно добавляют соответствующие присадки. Присадки эффективны только выше определенной концентрации.

  Без ряда добавок составы не могут быть использованы, поскольку они обеспечивают заранее заданные параметры. По этой же причине не рекомендуется смешивать различные теплоносители, особенно с разной основой. Срок их службы резко сократится. Антифризы обладают особой вязкостью и не должны использоваться в системах отопления с естественной циркуляцией.

  Органические охлаждающие жидкости имеют средний срок хранения от 3 до 5 лет, после чего присадки теряют свои свойства и охлаждающая жидкость становится агрессивной. При его замене старый антифриз необходимо откачать и вывезти на утилизацию, что увеличивает расходы.

  В прошлом автомобили также охлаждались водой, но сегодня это стало редкостью. Сегодня более 70 процентов отопительных систем в мире — водяные, но эта доля неуклонно снижается. Причиной широкого распространения антифриза является высокая стоимость, высокие требования к оборудованию, токсичность и необходимость утилизации.

  Использованный антифриз утилизируется в нагревателе при температуре 45 градусов Цельсия для его полного удаления.

  В настоящее время основное оборудование рассчитано на воду, и авторитетные производители часто заявляют, что не гарантируют работу с антифризом. Или они указывают тип антифриза, допустимый при определенных условиях. Опасно экспериментировать самостоятельно.

  Незамерзшие соединения являются критическими для перегрева. Они начинают разлагаться, образуя газы и твердые отложения. Возникают воздушные пробки, ожоги котлов и повреждения оборудования.

  При температуре 80 градусов и выше начинается испарение, поэтому современные котлы нагреваются до 75 градусов, что поддерживается автоматикой. Если этот предел превышен, котел аварийно отключается. При использовании органических теплоносителей температура снижается до 70 градусов.