Деревянный пол в гараже своими руками

Для того чтобы деревянный пол в гараже был защищен от износа и повреждений, настоятельно рекомендуется устанавливать порожки и пластиковые перекрытия. Эти элементы играют важную роль в предотвращении негативного воздействия на деревянное покрытие со стороны воды, грязи, масла и других веществ.

Защита стен и полов деревянного гаража

Простой процесс покраски или покрытия лака недостаточен для защиты деревянного гаража. Чтобы избежать необходимости его повторного строительства в течение 10-15 лет, крайне важно защитить стены и пол с помощью специализированных пропиток.

Если вы хотите, чтобы гараж стал не только стоянкой для автомобиля, но и комфортным местом для встреч с друзьями, необходимо уделить внимание теплоизоляции. Для этого стены обрабатываются по технологии теплого шва, что создает дополнительные преимущества в плане сохранения тепла.

Деревянный гараж требует защиты от грибков, пожаров, влаги и, желательно, от теплопотерь

Теперь более подробно остановимся на различных типах защитных материалов, используя наш ассортимент в качестве примера. Указанный расход рассчитан исходя из стандартного гаража размером 4х6 метров и высотой потолка 2,5 метра.

Выбираем защитные пропитки

Стены и пол деревянного гаража находятся под угрозой из-за грибка, влаги, термитов и возможности возгорания. Для каждого из этих факторов природы существуют специализированные пропитки. Некоторые из них универсальные, другие предназначены для решения конкретных задач; одни не оставляют следов на дереве, а другие могут служить заменой морилок и лаков, подчеркивая текстуру древесины.

Защита от грибков

Специальные пропитки созданы для защиты от грибков различных видов. Обычно они не оставляют следов и хорошо перекрываются различными лакокрасочными материалами. Существуют универсальные средства, которые тоже защищают древесину и способны удалить уже образовавшийся грибок. Одним из таких средств является Акрилит-07, на стандартный гараж которого потребуется менее полулитра. На момент написания этого текста полулитровая банка стоит 130 рублей.

Влагозащита

Влага не только способствует гниению дерева, но и увеличивает его подверженность грибковым заболеваниям. Поэтому рекомендуется обрабатывать стены и пол глубокопроникающей грунтовкой. Это защитит древесину от лишней влаги и улучшит адгезию, что в конечном итоге существенно снизит расход красок и лаков, а также увеличит срок службы готового покрытия.

Мы рекомендуем использовать грунтовку глубокого проникновения Акрилит-06. Одной десятилитровой банки хватит на обработку двух стандартных гаражей. Стоимость на момент написания статьи составляет 760 рублей.

Огнезащита

Огнезащита включает в себя несколько характеристик: горючесть, воспламеняемость, дымообразующая способность, токсичность продуктов горения и скорость распространения пламени по поверхности. Пропитка Пиралакс-Терма обеспечивает огнезащиту таких классов:

• горючесть Г1 — древесина становится слабогорючей, активно поддерживающей горение не более 10 секунд;
• воспламеняемость В1 — материал становится трудновоспламеняемым;
• дымообразующая способность Д1 — показатель остается на уровне необработанной огнезащитной древесины;
• токсичность продуктов горения Т2 — умеренно опасные.

Для помещений с повышенной влажностью воздуха рекомендуется использовать пропитку Пиралакс-Люкс, она обеспечит аналогичные показатели огнезащиты.

Как обрабатывать поверхности защитными пропитками

Защитные пропитки наносятся с помощью кисти или валика

Обработку поверхностей выполняют валиком или кисточкой. В процессе работы очень важно соблюдать меры предосторожности: откройте двери и окна гаража, наденьте респиратор и избегайте прямого контакта с веществами. Разные пропитки требуют времени для полного усадки, и эта информация обязательно должна быть указана на упаковке. На протяжении этого времени не рекомендуется обрабатывать поверхность другими материалами.

Возможные варианты устройства деревянного пола в гараже

Существует множество вариантов. В первую очередь необходимо определить, как будет осуществляться крепление досок и стоит ли вообще их крепить. Ниже представлены основные способы устройства деревянного пола в гараже:

• Традиционная технология по лагах с закреплением досок. В этом случае не обязательно бороться со щелями — небольшие зазоры в несколько миллиметров допускаются. Они могут даже быть полезны для стока воды и песка. Под лаги требуется подготовить основание, что можно сделать несколькими способами:
  • Создать черновую стяжку с уклоном в сторону стока или выхода. Устанавливаем лаги на эту стяжку, после чего к ним закрепляются доски. Этот вариант подойдет для отапливаемых гаражей, где под стяжку можно уложить утеплитель.
  • Выполнить подсыпку из щебня и песка, выровняв ее в уровень. На такую подсыпку укладываются лаги. Этот способ уместен в районах с низким уровнем грунтовых вод. Если вода находится близко, то будет слишком болотисто.
  • Уложить бетонную плиту или плиты на выровненный грунт, затем устанавливаются лаги. Этот метод хорош во всех случаях, но плиту следует укладывать до возведения стен.
  • Использовать крупноформатные тротуарные плиты вместо плит. Промежутки между ними могут быть засыпаны песком.
• Прикрепить лаги к основанию. Доски просто укладываются, без фиксации. Это подходит для небольших гаражей или в тех случаях, если деревянный пол изготавливается зонировано: между стенами и краями ямы, между жесткими трапами под колеса автомобиля.
• На гидроизолированное основание укладываются деревянные щиты. Если щиты достаточно компактны и позволяют их поднимать самостоятельно, это дает возможность удобно убирать под ними или выносить на сушку для окраски или обработки.
• На основании укладывается доска. Можно класть вдоль или поперек. Недостаток — древесина под влиянием влаги может выгибаться и качаться, но в любой момент можно поднять доски для уборки и извлечения случайно провалившихся предметов.

Это лишь наиболее распространенные подходы к созданию пола в гараже. Несмотря на различные недостатки, они пользуются популярностью, потому что обеспечивают тепло.

Народные конструкции

Официально разработанные технологии и самоделки от наших мастеров могут значительно отличаться. Идеи можно адаптировать и изменять в зависимости от собственных потребностей. Одна общая рекомендация заключается в том, что толщина настила должна быть не менее 50 мм. А остальные характеристики зависят от желаемого результата.

1. Сваренная рама из уголка и Т-образного профиля с полочками толщиной 50 мм. По периметру идет уголок, а для перемычек выбран Т-профиль, в результате получается клеточная структура размером около метра. Металлические элементы красятся — это может быть как краска, так и кузбасс-лак. На грунт (глину) размещены бетонные отходы, такие как обломанные бордюры и крупные тротуарные плиты. На это основание устанавливается рама, в клетки которой укладываются доски толщиной 50 мм.
2. Смешанный пол из бетона и древесины. Здесь бетонные эстакады под колёсами шириной 40-50 см. На остальной площади укладывается рубероид, который по краям прижат бетонными столбиками. Листы укладываются с нахлестом в 15 см, стыки также промазываются битумной мастикой. Вверху устанавливаются деревянные трапы.
3. Выемка грунта в гараже, выравнивательное дно и утрамбовка. Для стока воды предусмотрен небольшой уклон к центру (2-3 см на метр). Застеленное и утрамбованное земляное покрытие промазывается рубероидом. Сюда укладываются пропитанные антисептиком и противогорючкой лаги (шпалы) с шагом в метр, они будут выставлены в уровень. Для выравнивания под шпалы можно использовать бетонные блоки, столбики из кирпича или засыпать песок, в зависимости от нужной высоты пола. К шпалам крепится или просто укладывается обработанная доска, толщиной 50 мм, сбитые из нее же трапы.
4. Создание бетонного пола — это метод, который исключает пыль. Поверх этого пола просто укладываются доски без каких-либо фиксаций. Это решение создает ощущение теплоты.
5. На выровненный грунт под колеса укладывается транспортёрная лента. Оставшиеся промежутки запечатаны гидроизоляцией, а сверху уложены доски.
6. Пол выполнен из бетона. В месте работы, например, рядом с верстаком, уложен теплоизолятор, который можно заменить подложкой под ламинат или ЭППС для большей эффективности. Сверху доски крепятся к бетону.
7. На метр от ворот выполнен бетонный настил. Далее располагаются бетонные трапы для колес. Бетон заливается в сваренные корыта из уголка, с полкой 150 мм, направленная к стене. На одной высоте размещены корыта, в которые укладываются обрезки бруса 100-150 мм, остатки материалов от строительства.

Методы могут отличаться, но цель остаётся одной: предоставить прочное напольное покрытие. Также на доски можно укладывать фанеру или ОСБ, что улучшает теплоизоляцию и ровность, поверхность легко мыть и при необходимости заменять загрязненные листы. Не стоит забывать о том, что стоимость таких материалов не высока.

Пылесос

Для поддержания деревянного пола в гараже в чистоте важно регулярно проводить уборку. Эффективным инструментом в этом случае служит пылесос.

Использование пылесоса позволяет быстро и без особых усилий убрать мусор, пыль и другие загрязнения с поверхности пола, избегая механических повреждений деревянного покрытия.

Перед тем как использовать пылесос, рекомендуется убрать крупные предметы, чтобы не повредить внутренние механизмы.

Преимущества использования пылесоса для уборки деревянного пола:

• Эффективно удаляет пыль и мелкий мусор;
• Снижает износ покрытия при регулярной уборке;
• Минимизирует риск повреждений от песка, гравия и других абразивных материалов;
• Нежно удаляет загрязнения, не повреждая верхние слои лака или краски;
• Экономит время и усилия на уборке;
• Способствует поддержанию чистоты и порядка в гараже.

При выборе пылесоса для деревянного пола в гараже, обратите внимание на модели с высокой мощностью всасывания и наличие фильтров для удержания мелкой пыли и загрязнений.

Регулярная чистка фильтров и контейнеров для сбора мусора также важна для сохранения оптимальной производительности пылесоса.

Мытье водой и мягкой губкой

Деревянные полы в гараже часто подвержены повреждениям и износу, однако правильный уход может значительно продлить срок их службы. Одним из наиболее доступных и эффективных способов ухода является мытье пола водой и мягкой губкой.

Перед началом мытья необходимо убрать все предметы с пола и осмотреть его на наличие повреждений или износа. Если на поверхности есть загрязнения, их следует удалить перед мытьем.

Чтобы удалить грязь, используйте теплую воду и мягкую губку. В случае сложных загрязнений можно добавить в воду немного моющего средства без абразивных веществ.

Перед нанесением воды на пол убедитесь, что на древесине нет сколов, трещин или отслаивающихся участков. Если такие дефекты обнаружены, их необходимо устранить, например, с помощью дополнительного слоя масла, краски или эпоксидной грунтовки.

Во время мытья используйте только мягкую губку или тряпку, чтобы избежать царапин на поверхности. Чистящее средство следует наносить на губку, а не на пол, для предотвращения попадания лишней жидкости в древесину.

Будьте осторожны и не применяйте слишком сильного воздействия, а также абразивных средств, таких как стальная шерсть или жесткие щетки, так как это может повредить деревянное покрытие и вызвать появление царапин или потери блеска.

После завершения мытья, осмотрите пол еще раз, чтобы убедиться, что все загрязнения и пятна были удалены.

Мытье водой и мягкой губкой — это простой и эффективный метод, который позволяет поддерживать деревянный пол в гараже в хорошем состоянии. Правильный уход поможет сохранить его эстетическую привлекательность и долговечность на протяжении долгого времени.

Преимущества и недостатки деревянного пола

Каждый материал имеет свои достоинства и недостатки. Осознавая их, можно сделать информированный выбор в пользу или против деревянного пола в гараже. Рассмотрим основные преимущества использования деревянных полов в таком пространстве.

1. Долговечность. При правильной подготовке перед укладкой дерево может служить долго и надежно, не поддаваясь гниению на протяжении десятилетий.
2. Легкость ремонта. Полы из дерева легко ремонтируются за счет замены поврежденных или прогнивших досок. При этом нет необходимости в вызове специалиста — все можно сделать самостоятельно. Полный демонтаж также осуществляется быстро и беспроблемно, что делает процесс более удобным по сравнению с удалением бетонной стяжки.
3. Простота монтажа. Настил деревянных полов гораздо проще, чем заливка бетонного основания. Кроме того, если во время укладки допущена ошибка, ее легко исправить.
4. Прочность. Чем толще доска, тем более прочным будет пол. Тем не менее, даже стандартные деревянные полы способны выдерживать вес автомобиля, что позволяет им сохранять свою целостность и функциональность. Например, 1 м² может выдерживать до 175 кг, при условии правильной установки.

Пол в гараже из досок

Дощатый пол в гараже

Что касается недостатков деревянного пола в гараже, рассмотрим их в следующем списке:

1. Пожароопасность дерева. Если обогрев гаража осуществляется дровяной печкой, существует опасность попадания углей или искр на деревянный пол, что может привести к возгоранию. Поэтому важно никогда не оставлять работающую печь без присмотра.
2. Способность дерева впитывать жидкости. Древесина быстро поглощает пролитое масло или бензин, что приводит к образованию некрасивых и трудноудалимых пятен. Кроме того, дерево легко впитывает неприятные запахи.
3. Риск гниения. Без предварительной обработки полы могут быстро прийти в негодность, особенно при высокой влажности.
4. Уязвимость к вредителям. Древесина привлекает различных паразитов, включая крыс и древесных жуков.
5. Высокая стоимость в некоторых регионах. Дерево может быть недоступным или дорогим строительным материалом в зависимости от места проживания.

Смотровая яма в гараже с деревянным полом

Выбор древесины для гаражного пола

При создании деревянного основания для гаража ключевым моментом является правильный выбор древесины как основного отделочного материала. К приобретению досок следует подходить очень серьезно. Материал должен быть качественным, без повреждений, сколов, трещин и сучков, которые могут впоследствии выпасть. Следует избегать влажной или старой древесины с заметными потемнениями. Свежие доски имеют приятный желтый цвет и характерный аромат натуральной древесины.

Обратите внимание на размеры доски: ее толщина должна составлять не менее 2,5-3 см, а длина — минимум 2 метра. Чем больше давление оказывается на покрытие стоящей на нем машины, тем надежнее нужно выбирать доски, а также важно, чтобы они не прогибались. Чем толще доска, тем большее расстояние можно оставлять между лагами.

Лаги, используемые для настила, также должны быть прочными и качественными. Обычно это толстый брус сечением 10х10 см. В качестве альтернативы могут использоваться бетонные столбы, или настил может укладываться прямо на бетонное основание.

Важно! Перед покупкой обязательно произведите необходимые расчеты и определите нужное количество досок, чтобы избежать дополнительных затрат на повторную покупку и транспортировку. Подсчеты базируются на площади помещения, а также рассчитывается количество крепежных материалов — гвоздей, металлических уголков и т.д.

Такой подход сэкономил средства, но создал недостатки в настиле, так как щели между досками могут способствовать накоплению грязи.

Здесь доски расположены плотно, что способствует созданию прочной и надежной поверхности.

Стальной пол

Пол из рифленых стальных панелей надежно выдерживает вес автомобиля и не трескается, даже если на него упадет тяжелый предмет. Его легко укладывать и мыть с использованием шланга. Основным вызовом является создание соответствующего основания с гидроизоляцией, чтобы стекающая через покрытие вода не проникала в бетон, а также правильный выбор панелей по размеру. Необходимо заранее рассчитать количество и размеры панелей, так как для резки металла потребуется специальное оборудование.

Пол из рифленых стальных панелей. Источник: shutterstock.com

Плюсы стального пола

• Выдерживает любые нагрузки;
• Простой монтаж;
• Устойчив к различным температурам, воздействию воды и огня;

Минусы стального пола

• Сложность подбора материалов;
• Высокая цена;
• Необходимость в создании основания с гидроизоляцией и дренажной системой для вывода воды;

Деревянный пол

Пол из досок является наиболее экономически выгодным и простым решением для гаража. Наиболее подходящие древесные породы для этого назначения — сосна и лиственница. Лиственница более прочная и устойчива к гниению благодаря высокому содержанию смолы, в отличие от сосны, где содержание смолы значительно меньше. Более дорогим и эстетичным вариантом является террасная доска, используемая обычно на бетонном основании или песчаной подушке.

Пол из террасной доски (лиственница) на бетонном основании. Источник: obstanovka.club

Деревянный пол может стать хорошим временным решением, пока вы ищете более надежное покрытие. Многие владельцы гаражей остаются довольны этим вариантом и не разворачиваются к другим материалам.

Важно обработать деревянный пол антисептиками и огнезащитными средствами, чтобы продлить срок службы, так как производители заявляют о сроке службы обработанного дерева до 20-25 лет.

Специального основания для деревянного пола не требуется: доски можно укладывать на опоры из бетона или кирпича, которые устанавливаются на утрамбованный грунт. Можно обойтись и без опор, но в этом случае древесина будет быстро гнить из-за контакта с землей.

Деревянный пол легко ремонтировать: достаточно заменить поврежденную доску, что является весьма удобным решением.

Плюсы деревянного пола

• Низкая цена;
• Легкость монтажа и ремонта;
• Отсутствие необходимости в бетонном основании;
• Экологичность материала;