Компрессор для гаража: параметры выбора

Компрессоры бывают масляные и безмасляные. Масляные модели требуют специального масла, чтобы уменьшить трение между механическими частями, что значительно продлевает их срок службы и повышает эффективность работы. Безмасляные компрессоры, хоть и работают без масла, создают больше шума во время эксплуатации, что также стоит учитывать при выборе.

Выбираем компрессор для гаража и СТО

Сегодня невозможно представить автосервис или даже частный гараж без оборудования, использующего сжатый воздух. Это объясняется просто: пневматические инструменты имеют значительно более высокую удельную мощность по сравнению с электрическими аналогами. Кроме того, они обеспечивают большую безопасность в эксплуатации и обладают меньшим весом. Пневматический инструмент представлен широким ассортиментом: здесь и гайковерты, и зубила, и дрели; также включены ножницы, пневматические молотки, шлифовальные машины, эксцентриковые устройства, молотки и многие другие. Для покраски автомобилей использование компрессора является необходимым, без него подобная работа в принципе невозможна.

Как же правильно выбрать компрессор? Поршневой компрессор — это серьезное вложение и инструмент, который предполагает долгий срок эксплуатации, поэтому, чтобы не ошибиться в своем выборе, мы подготовили подробное руководство. Давайте начнем.

С ЧЕГО НУЖНО НАЧИНАТЬ ПОИСК КОМПРЕССОРА?

Из каких критериев стоит исходить при выборе поршневого компрессора? Необходимо учитывать свои индивидуальные потребности в первую очередь, что является справедливым и универсальным правилом для любого оборудования, а не только для компрессора.

Многим людям известна ситуация, когда приобретаемое оборудование не в состоянии справиться с поставленной задачей либо, наоборот, мы покупаем устройство с завышенными характеристиками, которые в итоге так и не используются.

Начните свою оценку с понимания задач: в каких условиях и для каких целей будет использован компрессор, а также подумайте о потенциале его использования в будущем.

При выборе компрессора следует учитывать требования производителей пневматического оборудования к минимальным показателям потребления сжатого воздуха. Поэтому перед приобретением компрессора важно правильно подсчитать количество устройств, которые будут потреблять воздух, а также определить их рабочие параметры (минимальный расход сжатого воздуха и необходимое рабочее давление). Эти данные можно найти в инструкции к пневматическому инструменту или прямо на самом устройстве. Если по каким-либо причинам невозможно определить технические параметры, вы можете обратиться к поставщику конкретной марки или воспользоваться интернет-ресурсами, например, поиском в Google. Если вы допустите небольшую погрешность в расчетах — это не трагедия, так как это не приведет к существенной ошибке в выборе. Также в конце статьи будет представлена таблица с ориентировочными значениями.

Имейте в виду, что пневматический инструмент используется не постоянно, а по необходимости, поэтому суммирование всех аппаратов и их расхода может привести к ошибочным выводам. В этом случае разумнее опираться на среднее значение потребности в сжатом воздухе, которое можно определить с помощью специальных коэффициентов. Если вам сложно разобраться с формулами и расчетами, попробуйте представить, сколько инструментов может работать одновременно и как долго будут длиться их циклы и перерывы между использованием.

Если вы не хотите углубляться в детали выбора компрессора, собранной информации будет достаточно, чтобы определиться с его выбором самостоятельно. Просто отправляйтесь в хороший магазин, где опытные консультанты помогут вам на основе предложенных вами данных подобрать оптимальный компрессор.

Если вы хотите более подробно разобраться во всех нюансах выбора компрессорного оборудования, то прошу вас продолжить чтение статьи.

ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР ИЛИ ВИНТОВОЙ?

Компрессоры делятся на множество различных типов и видов, но наибольшую популярность и распространение получили всего два из них. Рассмотрим их подробнее.

ВЫБИРАЕМ ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР

Первым делом необходимо обратить внимание на такие основные параметры, как:

• максимальное рабочее давление компрессора (P_max)
• производительность (Q)

Эти параметры станут основой для вашего выбора.

ДАВЛЕНИЕ

Если вы откроете любой каталог компрессорного оборудования, то увидите, что компрессоры могут развивать разное максимальное давление, которое варьируется от 6 до 12 бар. Вы спросите: «Какой компрессор выбрать?» Все довольно просто: следует помнить одно важное правило — давление компрессора должно быть выше рабочего давления используемого пневматического инструмента примерно на 20-30%.

Например, стандартное рабочее давление краскопульта составляет 3-4 бара, в то время как другой пневматический инструмент работает при давлении 5-6 бар. Если мы суммируем эти значения (4 бара для краскопульта и 5 бар для гайковерта), нам нужен компрессор с давлением не менее 6 бар. Однако возникает вопрос: насколько больше должно быть это давление? Давайте подробнее разберем работу поршневого компрессора. После достижения рабочего давления компрессор отключается, и повторное включение происходит, как только давление опускается до установленной отметки (P_min). Прессостат или реле давления поддерживает давление в ресивере с допуском 2 бара от максимального значения. Таким образом, чтобы получить на выходе 6 бар, компрессор должен иметь (P_max) равное 8 барам.

При выборе (P_max) компрессора крайне важно учитывать потери давления, которые происходят от самого компрессора до выходного устройства. И чем длиннее магистраль, тем больше потери. Бывает так, что падение давления становится критичным, что приводит к неэффективной работе пневматического инструмента. Чтобы минимизировать этот риск, лучше всего рассматривать компрессор с большим давлением (P_max).

Если рассмотреть универсальный поршневой компрессор с максимальным давлением 8 бар, можно заметить, что для покрасочных работ зачастую будет достаточно модели с 6 барами. Если же компрессор планируется использовать совместно с пневматическим инструментом, стоит остановить свой выбор на модели с давлением от 8 до 10 бар.

Чем выше давление, создаваемое компрессором, тем больше объема сжатого воздуха он может хранить в ресивере. Это замедляет процесс опустошения ресивера до минимальной отметки, что дает компрессору необходимое время для охлаждения.

Почему компрессор нуждается в периодах отдыха? Ответ на этот вопрос позволит нам понять рабочие процессы компрессора и перейдет к следующей важной характеристике — производительности.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ ПОРШНЕВОГО КОМПРЕССОРА

Тепловой режим поршневой головки зависит от режима работы компрессора. При сжатии воздух нагревается в цилиндре. Определенное количество тепла поглощается деталями компрессорной головки, и, если не обеспечить должное охлаждение, температура может подняться выше нормы, что грозит быстрым износом поршневой группы и даже заклиниванием компрессора. При проектировании и производстве компрессоров принимаются меры по холодоотведению (используется обдув воздухом и применение специальных сплавов с высокой теплопроводностью для поршневой головы). Хотя данные меры улучшают эффективность охлаждения, их недостаточно для того, чтобы компрессор работал в постоянном режиме. Поэтому поршневые компрессоры обычно рассчитаны на периодический режим работы с обязательными остановками для охлаждения головки.

Как его можно применить

Рассмотрим наиболее распространенные способы применения компрессора:

• Подкачка шин автомобилей. Этот процесс осуществляется с помощью специальных насадок, оснащенных манометром для контроля давления.
• Покрасочные работы. Здесь требуется насадка-распылитель (краскопульт), которая включает бачок для краски или лака, сопло для распыления и удобную рукоятку.
• Очистка и сушка. Компрессор может быть использован для удаления грязи и жидкости из труднодоступных мест, а также для быстрой сушки после очистки. Например, продувка замков автомобиля после зимней стирки помогает предотвратить их замерзание.
• Использование пневматических инструментов. К ним относятся пневматические гайковерты, шуруповерты, отбойные молотки, дрели, а также отрезные и шлифовальные аппараты. Компрессор может подключаться к различным насадкам, таким как степлер для скоб и гвоздей, а также насадки для дюбелей. Пневматические домкраты часто дешевле гидравлических и обеспечивают более быстрый подъем автомобиля.
• Очистка поверхностей. Для этого процесса потребуется специальный моющий пистолет, который может подавать воду вместе с потоком сжатого воздуха, обеспечивая тщательную очистку различных поверхностей.

Какие есть типы

Важно изучить ключевые типы компрессоров, чтобы выбрать наиболее подходящее устройство для использования в гараже.

Устройства мембранного типа

Согласно названию, эти устройства оборудованы особыми мембранами для сжатия воздуха. При выборе компрессора рекомендуется обращать внимание на модели с многоуровневыми мембранами, поскольку они отличаются увеличенным сроком службы. Мембранные компрессоры, хотя и уступают в производительности поршневым моделям, обладают рядом значительных достоинств: они обеспечивают отличную герметичность, не подвержены коррозии и просты в обслуживании. Кроме того, такие агрегаты не требуют использования смазочных материалов во время эксплуатации.

Приборы с винтом

Винтовые компрессоры известны своей высокой эффективностью. Они функционируют благодаря вращению винтовых роторов, обеспечивая стабильный поток воздуха. Эта характеристика является ключевой для достижения их выдающейся производительности. В отличие от других видов компрессоров, которые выдают воздух порциями, винтовые устройства могут работать без перерывов. Однако высокая эффективность винтовых компрессоров сопровождается повышенным тепловыделением, поэтому они оборудованы системами охлаждения с радиаторами.

Техника с поршнем

Данные устройства выделяются своей мобильной конструкцией и высокой производительностью. Некоторые из них оснащены колесными базами, что облегчает их транспортировку. Процесс сжатия воздуха в этих компрессорах происходит благодаря действию одного или нескольких поршней. Они являются отличным решением для использования в домашних условиях.

Покупка качественного компрессора для гаража требует понимания ряда важных критериев, которые мы рассмотрим далее.

Какой компрессор лучше для коммерческого транспорта или профессиональной автомастерской?

Для работы с более высокими нагрузками необходимо выбирать компрессоры с повышенным ресурсом. К таким устройствам относятся коаксиальные масляные и ременные поршневые компрессоры. В коаксиальных масляных моделях ресурс и производительность повышены благодаря использованию долговечных чугунных частей и подаче смазанного состава. У ременных компрессоров потенциал еще выше благодаря снижению частоты вращения компрессорной головки, управлению подачей масла и принудительному отводу тепла из рабочей зоны. Однако стоимость ременного оборудования часто выше.

Прежде чем продолжить с техническими характеристиками, важно упомянуть пневмоинструменты, используемые для обслуживания и ремонта автомобилей. В стандартном наборе пневматического оборудования обычно находятся:

• пистолеты для мойки, накачки шин и покраски;
• краскораспылители;
• насадки для продувки;
• гайко- и шуруповерты;
• дрели;
• шлифмашины.

Каждый вид оборудования имеет определенную производительность и требует определенного рабочего давления. Технические характеристики компрессора определяют исходя из самого энергозатратного пневмоинструмента, добавляя к этому запас в 20% по потреблению.

Теперь необходимо рассчитать характеристики компрессора, поскольку производительность на входе указывается производителем, а для выбора требуется знать параметр на выходе. Для этого учитываются коэффициенты полезного действия (КПД) установки: для коаксиального поршневого модели — 0.55, для ременной — 0.75.

Для расчета используем следующую формулу:

производительность компрессора x КПД = производительность инструмента + 20%. Рабочее давление подбирается с запасом в 2 бара по характеристикам инструмента.

Для оборудования с повышенной нагрузкой важен объем ресивера. Чем он больше, тем лучше защита от пульсаций и пиковых нагрузок, что позволяет легче адаптироваться к разным рабочим режимам. Коаксиальные масляные установки обычно комплектуются накопителями объёмом 24-50 л, а ременные обычно от 50 до 100 л. Для профессиональной автомастерской больший объем ресивера будет определённо необходим.

Вы также можете избежать самостоятельных расчетов, обратившись за консультацией к специалисту компании ЭнергоПроф.

Источники:

1. Поршневые компрессоры: Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности «Холодильные и компрессорные машины и установки» / Б. С. Фотин, И. Б. Пирумов, И. К. Прилуцкий, П. И. Пластинин; Под редакцией Б. С. Фотина. Л.: Машиностроение. Ленинградское отделение, 1987. — 372 с.: ил.
2. Бесшатунные поршневые двигатели внутреннего сгорания / С.С. Баландин. М.: ЁЁ Медиа, 1989. — 477 c.
3. Кондрашова Н.Г., Лашутина Н.Г. Компрессорные установки Учебник. 1966 г.

Компрессор какой фирмы лучше выбрать

На рынке представлено множество компрессоров, производимых различными компаниями. Цены и качество варьируются. Вот примерный рейтинг компрессоров для гаража, составленный по убыванию цены и качества: На первом месте находится компания Аtlas Copco, чьи изделия славятся высоким качеством, что соответствует и их стоимости.

Оценка выше среднего у моделей Abac и продукций Бежецкого компрессорного завода. Оборудование этих фирм имеет хорошее качество и может востребовано не только в небольших СТО.

Средний класс поставляют компании Remeza, Fiac, AirCast, NORDBERG, ниже по классу — Интерскол и Metabo. Эти производители предлагают качественные компрессоры, которые достаточно мощны для работы в СТО. Дешевый сегмент представлен менее надежными моделями от таких компаний как Зубр, Fubag, Aurora, Concorde и Inforce.

Вывод

Если вы решаете, какой компрессор лучше для гаража, предпочтительнее выбрать поршневой компрессор с воздушным принудительным охлаждением и смазкой с помощью окутывания масла. Если вы располагаете электросетью 380 В, лучше всего подойдут агрегаты, предназначенные для работы при этом напряжении.

Для столь задач, как накачивание колес, покраска стен или продувка деталей, станет оперативным выбор агрегата с прямым приводом дешевого сегмента.

Компрессор для работы с гайковертом и для покрашенных деталей кузова должен иметь ременной привод с расходом на выходе от 300 до 500 л/мин. Для пескоструйных работ и использования пневмоболгарки подойдет установка с расходом воздуха свыше 500 л/мин.

Виды и характеристики воздушных компрессоров

Агрегаты отличаются не только ценой и внешним видом; их функциональные возможности зависят от определенных параметров. Выбор подходящего компрессора касается установления самих важных характеристик. Для одних задач максимально важна производительность, тогда как для других значимы давление и тип двигателя. Давайте разберем основные показатели.

Тип

Первое и самое важное, на что следует обратить внимание, — это принцип сжатия воздуха. На рынке представлены различные типы компрессоров, однако наиболее популярными и практичными остаются поршневые и винтовые модели.

Поршневой компрессор работает по принципу сжатия воздуха поршнем в цилиндре и транспортировки его в ресивер. Эта конструкция предполагает алгоритм работы, где между циклом накачивания воздуха до максимального давления и его расходования до минимального (выставленного) уровня есть паузы, соответствующие повторным запускам. Такой вариант подходит для кратковременной работы с перерывами. Решение вопроса о том, как выбрать поршневой компрессор, стоит начать с понимания их количества: чем больше поршней и цилиндров, тем быстрее устройство подает воздух и реже отдыхает между запусками. Для домашних нужд обычно выбирают одноцилиндровые и двухцилиндровые модели, тогда как трех- и четырехцилиндровые используются на производственных площадках.

К преимуществам поршневых компрессоров можно отнести:

• Простота конструкции — достаточно низкие требования к обслуживанию, ремонт в большинстве случаев можно выполнить самостоятельно, запчасти легко находятся и стоят недорого.
• Высокие показатели — эффективность, производительность и давление позволяют использовать их с профессиональным оборудованием для покраски, пескоструйных работ и других задач с высоким потреблением воздуха.
• Способность работать в тяжелых условиях — эффективность использования при высоких температурах, повышенной запаченности и влажности, что часто встречается в гараже и на стройке.
• Мобильность — даже самые тяжелые модели с большим ресивером могут быть оборудованы колесами для удобства транспортировки.
• Бюджетная стоимость — значительно более доступные по сравнению с другими типами оборудования.

Недостатками поршневых компрессоров можно считать:

• Неравномерную подачу воздуха.
• Высокий уровень шума и вибрации.

Винтовой компрессор сжимает воздух между вращающимися роторами. Будучи спроектированным для интенсивных нагрузок, винтовой компрессор редко приобретается для домашних нужд из-за своей высокой цены и мощности. В отличие от поршневого устройства, рассчитанного на работу не более нескольких часов в день, роторный может функционировать без остановок. В данной статье мы не углубимся в детали выбора винтового компрессора, но кратко рассмотрим его преимущества и недостатки.

К достоинствам винтового компрессора можно отнести:

• Непрерывную работу — техника предназначена для постоянного использования без перерывов, что обеспечивает продолжительный срок службы по сравнению с поршневыми моделями благодаря системе охлаждения и меньшему трению деталей.
• Высокую производительность — КПД позволяет задействовать несколько единиц профессионального пневмоинструмента одновременно. Эта характеристика отлично подходит для многообразия производственных нужд.
• Стабильное давление — воздух подается равномерно, что особенно важно для производственных процессов и некоторых видов совместимого инструмента.
• Энергоэффективность — при непрерывной работе потребляет меньше электроэнергии для выдачи того же объема воздуха, что и поршневой вариант, однако использование его нецелесообразно при нерегулярных нагрузках.
• Низкий уровень шума — не вызывает дискомфорта для работников, находящихся поблизости.

Как выбрать компрессор для гаража

Автовладельцы понимают, как сложно работать в гараже без воздушного оборудования. Чтобы определить, какой именно компрессор для гаража больше всего подойдет, следует четко осознать задачи, которые он будет выполнять: подкачивать колеса раз в месяц или участвовать в полном масштабе ремонта коммерческого транспорта. Ответив на этот ключевой вопрос, вы сможете без труда подобрать наиболее подходящую модель всего за пять шагов.

Выбрать тип подключения к сети

Начнем с вопроса о том, как выбрать автомобильный компрессор, рассматривая его подключение:

• Трехфазное — если в гараж выведена отдельная линия на 380 В, вам понадобится трехфазная модель, которая обеспечит более стабильную работу и предотвратит мерцание света в доме при запуске.
• Однофазное — компрессор на 220 В стоит дешевле и может быть подключен к обычной розетке. Если высокая производительность и длительная работа не являются критичными, эта модель будет достаточно хороша.
• От прикуривателя — такой компрессор станет хорошим помощником для подкачки шин и всегда может быть под рукой.

Выбрать между масляной и безмасляной конструкцией

Когда выбираете, нужен ли вам компрессор для гаража масляного или безмасляного типа, стоит учесть сложность и продолжительность его эксплуатации:

• Масляный — более надежный и производительный, с большим ресурсом. Кроме того, как правило, владельцы автомобилей знают, как проверить и заменить масло, что упрощает процесс обслуживания. Они также работают тише, что немаловажно, когда необходимо проводить много времени рядом с ним.
• Безмасляный — его можно использовать, если запуск устройства планируется нечасто и по минимальным причинам, при этом не желая тратить средства на более дорогую технику. Требования к качеству воздуха в гараже возникают редко.

Выбрать привод

В различных гаражах могут встречаться оба варианта:

• Коаксиальный (прямой) — это экономичное решение для накачивания шин. Он легкий, компактен и занимает немного места, пока не потребуется, и может быть легко перемещен к колесу. Подходит для коротких циклов работы, что достаточно для подкачки или продувки.
• Ременный — это идеальный компрессор для ремонта автомобилей. Он не перегревается даже при длительной работе, а производительности обычно хватает для мощного пневмоинструмента. Однако стоит учитывать, что он больше и тяжелее, поэтому рекомендуется выделить для него постоянное место и проложить магистраль до рабочей зоны.

Оценить требуемые давление и производительность

Автомобилисты выбирают оборудование для давления от 6 до 8 бар и с производительностью до 350 л/мин; такие параметры подходят для большинства гаражного оборудования.

Рекомендуемая таблица параметров компрессора для пневмоинструмента:

Давление, бар: 6-8

Расход воздуха, л/мин: от 200 до 350

Пистолет для накачки шин требует давления 6 бар и расхода воздуха от 150 л/мин, в то время как для профессиональных инструментов, таких как краскораспылители и пневматические гайковерты, потребуется давление до 8 бар и расход воздуха более 300 л/мин.