При выполнении работ с болгаркой и сварочным аппаратом необходимо уделять особое внимание технике безопасности. Ношение защитных очков и перчаток значительно уменьшает риск получения травм.
Откатные ворота своими руками: чертежи, схемы, эскизы и монтаж
Верное изготовление створки откатных ворот значительно увеличивает срок их службы и минимизирует возможность возникновения проблем в процессе эксплуатации. В этой статье мы подробно рассмотрим все этапы работы — от замеров до настройки. Первым шагом является определение размеров.
Определяем размеры проема
Этап 1. Первое, что необходимо сделать, это точные замеры проема. Необходимо измерить ширину проема между столбами. Далее следует определить высоту. Для этого необходимо точно установить нулевую точку внизу. Порой это может представлять определенную сложность. Например, если у вас в этом месте уже благоустроена территория, как в случае с тротуарной плиткой, то нулевым уровнем будет считаться именно она. Однако зачастую ворота устанавливают на этапе, когда территория еще не благоустроена, и отпуск грунта или укладка плитки еще в будущем. Подойдите к этому вопросу ответственно: определите нулевой уровень и отметьте его на столбах. Теперь у нас есть необходимые параметры проема: ширина и высота.
Для примера примем ширину проема 4,0 метра и высоту 2,0 метра от будущего благоустроенного основания, например, плитки, до верхней части вашего забора. По высоте ворота должны находиться на одном уровне с забором. В зависимости от дизайна забора, его столбы могут быть одинаковой высоты или чуть выше, при этом они могут завершаться декоративными колпаками. Поэтому важно учитывать высоту именно забора, а не столбов. Обратите внимание на Рис 1. Откатные ворота, в отличие от распашных, располагаются не в проеме, а рядом с ним в параллельной плоскости. Для того чтобы избежать образования зазоров, створка ворот должна быть изготовлена на 10 см шире проема. Таким образом, длина створки составит 4,10 м.
Подбираем необходимый комплект фурнитуры для откатных ворот
Для выбора подходящей фурнитуры нам понадобятся два параметра: размеры, которые мы уже измерили, и масса створки ворот с учетом возможного обледенения зимой и воздействий ветра. Начнем с выбора материала, которым будем зашивать ворота. В настоящее время наиболее распространенными материалами являются профильный лист, металлический штакетник и жалюзи. Эти материалы достаточно легкие, даже с двусторонней обшивкой. В таком случае масса створки будет составлять примерно 150–180 кг. Непосредственно учитывая воздействие ветровой нагрузки, общий вес может достигать 300–320 кг. Мы не будем углубляться в сложные формулы для расчетов ветровой нагрузки по массе и площади поверхности; для упрощения можно просто сложить массу металла и умножить на два, чтобы получить необходимый нам параметр для подбора фурнитуры. Затем рассчитываем длину направляющей. Это делается просто: умножаем длину створки на 1,4. Таким образом, для нашей длины создания ворота 4,1 м, мы расчетным путем получаем 5,74 м, скажем, округляя до 6,0 м. Подойдут следующие комплекты от проверенных производителей:
- Ролтэк Микро — 6,0 м (до 350 кг).
- ALUTECH SNG 01 — 6,0 м (до 450 кг).
- Ролтэк ЭКО — 6,0 м (до 500 кг).
Примеры других размеров откатных ворот
Для проемов от 3,0 до 3,5 м создаем створки длиной от 3,1 до 3,6 м.
Такой метод расчетов справедлив для любых размеров проема. И не забывайте про массу! Вернемся к нашему примеру, чтобы не запутаться. Теперь нам известна полная длина конструкции, равная 6,0 м, и нам нужно убедиться, что вдоль забора имеется свободное пространство в размере 6,0 м для отката ворот. ВНИМАНИЕ! Только после выбора комплекта фурнитуры можно точно рассчитать размеры створки ворот и подготовить места для установки опор. Смотрите Рис 2.
Закладная для откатных ворот — размеры и изготовление
Многие специалисты советуют изготавливать закладную из швеллера. К ней с обеих сторон привариваются четыре прута арматуры, и в нескольких местах, оптимально в трех, их следует соединить с помощью небольших кусочков той же арматуры. Дополнительно можно приварить еще несколько прутов под швеллером. Результат будет выглядеть примерно как на Рис 5.
Такой вид закладной не требует сложных расчетов. Длину швеллера можно брать практически от начала проема до конца шины. В нашем случае это около 1,9 метра. Арматурные пруты подойдут длиной 1,2 м и диаметром 10–12 мм. Тем не менее стоит учитывать, что швеллер может быть довольно дорогим, и не всегда возможно получить именно 2 метра. В таком случае можно использовать обрезки профильной трубы для создания закладной. Для этого точно рассчитайте расстояние, на котором будут выставлены регулируемые опоры с роликовыми механизмами. Это не сложно и займет всего пару минут. В качестве примера возьмем комплектующие Ролтэк ЭКО. Для этого необходимо знать размеры опор и накатного ролика (они у нас есть). Смотрите рисунки 6 и 7.
Ролик устанавливается в направляющую. Глубина составляет 129 мм, что примерно равняется 13 см. Расстояние от края до оси опоры составляет 10 см. Суммируя обе величины, получаем 23 см. Рекомендуется добавить запас в пару сантиметров, и итоговое расстояние от края проема до центра первой опоры составит 25 см. Далее рассчитываем расстояние от центра первой до центра второй опоры. Для этого вычитаем: 6000 — 4000 — 250 — 125 = 1625 мм. Можно откинуть 25 мм и получить расстояние между осями опор — 1600 мм (1,6 м).
Схематично процесс выглядит на Рис 8. Используемая труба имеет сечение 80×80 мм. Такой вариант гораздо проще и проверен временем. Главное, чтобы бетон был марки не ниже 350. После заливки бетона достаточно подождать 2-3 дня, прежде чем приступать к установке ворот. Выставление осуществляется по одному уровню, совпадая с нулем, который был определен ранее. Должно быть как можно ближе к плоскости забора и столбов. От края проема до оси первой платформы отступите 13 + 10 = 23 см. Смотрите Рис 9.
Первый шаг. Определение необходимой ширины проема и величины отката створки ворот
Чтобы автомобиль мог заезжать и выезжать с участка без риска повреждения, необходимо корректно рассчитать ширину проема, которая зависит от размеров автомобиля. Для легковых автомобилей ширина проема должна быть как минимум 3,5 м, для грузовых — более 4 м.
Затем определяем величину отката створки. Иными словами, мы рассчитываем, сколько свободного пространства потребуется вдоль забора для беспрепятственного открытия ворот. Для этого необходимо прибавить к ширине проема 1,8–2 м. Таким образом, если ширина проема составляет 3,5 м, ширина отката должна составлять как минимум 5,3 м.
Второй шаг. Подготовка фундамента и проводка электрики
Следующий этап — заливка фундамента и прокладка электросети для автоматического управления воротами. Этот этап является ключевым, поскольку срок службы конструкций в значительной степени зависит от качества выполненного основания.
Мы рассмотрели все ключевые рекомендации по подготовке фундамента для откатных ворот в отдельной статье, где также объяснены правила проводки электрики для привода.
Измерение проема для откатных ворот
Первая задача — измерить ширину проема (B), в котором будут установлены откатные ворота. Далее, чтобы рассчитать длину ворот (L), добавляем к ширине проема 50%. Эта добавленная величина позволит определить необходимые размеры для отката ворот вдоль забора.
Также следует измерить высоту проема (H) в установленном виде. Для определения просвета от фундамента до нижней кромки ворот (h) необходимо учитывать наличие регулировочных подставок и спецификации производителей ворот. Без подставок просвет под воротами составляет от 70 до 100 мм, с подставками — от 100 до 140 мм.
Расчет откатных ворот
Откатные ворота своими руками
Для примера возьмем следующие параметры проема для откатных ворот:
- B — ширина проема — 4000 мм
- H — высота проема — 2000 мм
- h — просвет под воротами — 100 мм
Теперь для расчета необходимой длины ворот (L) добавим к ширине проема 50%. Это позволит мне установить нужное место для отката ворот вдоль забора.
Для изготовления рамы ворот применяется стальная профильная труба 60×40×2 (вес 1 м.пог. — 3,13 кг). Подрамник будет выполнен из стальной профильной трубы 20×20×2 (вес 1 м.пог. — 1,16 кг). Предполагаемый вес полотна ворот 4000×2000 (смотрите чертеж) составит 80 кг (БЕЗ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ).
При определении просвета от фундамента до нижней кромки ворот (h) следует учитывать применение регулировочных подставок и спецификации производителей ворот. Без подставок просвет под воротами составляет от 70 до 100 мм, с подставками — от 100 до 140 мм.
Заливка фундамента
Первым практическим этапом в построении откатных ворот станет заливка фундамента под них. В конструкцию устанавливаются специальные элементы фурнитуры, представляющие собой ролики, которые позволяют воротам двигаться вдоль направляющей. Ролики должны быть надежно закреплены на несущей балке в нижней части конструкции. Для предотвращения ненужных движений и смещения рельсовое покрытие следует надежно забетонировать, то есть основательно выполнить заливку фундамента. Оптимальным решением является ленточный вариант фундамента.
Длина фундамента должна составлять приблизительно половину ширины проема ворот, которую вы планируете установить. Этот показатель обычно варьируется от 40 до 50 см; следовательно, глубина траншеи для закладки фундамента составит от 1 до 1,5 м (данный параметр зависит от природы местного грунта). Копка траншеи начинается от того столба, к которому будут откатываться ворота. Рекомендуется использовать швеллер шириной от 10 до 16 мм, приварив к нему арматуру диаметром от 10 до 14 мм. Именно эта арматура и создаст армирующий каркас.
Далее необходимо выполнить следующие действия:
- Приварите армирующий каркас к швеллеру и установите его в траншею так, чтобы верхний край каркаса совпадал с запланированным уровнем отделки территории вашего участка;
- Уложите асфальтовое покрытие (или камень, брусчатку);
- Выровняйте швеллер горизонтально;
- Убедитесь, что рельс прижат к столбу;
- Соорудите опалубку у выступающей над землей части фундамента;
- Залейте траншею бетоном;
- Спустя 7 дней снимите опалубку.
Еще через неделю можно начинать нагружать фундамент.
Процесс самостоятельного изготовления несущей рамы
Теперь настало время перейти к главному этапу работы — изготовлению, сборке и установке несущей рамы ворот. Необходимо отметить, что элементы для сборки можно приобрести как по отдельности, так и в виде готовых комплектов, которые изготавливаются и продаются многими производителями.
Первым этапом является изготовление рамы. Обычно рама создается из различных видов металлопрофиля, чаще всего выбираются профильные трубы, так как с ними легко работать, и их вес значительно меньше по сравнению с другими материалами, при этом они обладают хорошими несущими характеристиками.
Рама собирается из двух каркасов, которые вставляются один в другой. Внешний каркас будет выполнять функцию несущей конструкции, в то время как внутренний используется для обшивки, что также увеличивает жесткость конструкции. Оптимальным материалом для внешнего каркаса станет труба с сечением 60×30 мм, а внутренний каркас также следует изготавливать из трубы, например, сечением 40×20 мм.
Рекомендуется сразу собирать внешний каркас. Прежде чем приступить к созданию конструкции, окончательно определитесь с ее размерами. Как уже упоминалось выше, для определения длины проема была проведена работа, а оптимальная высота ворот должна составлять от 180 до 200 см. Поэтому каждую профильную трубу необходимо подрезать до нужного размера. Низ трубы должен соответствовать таким параметрам, как длина и ширина проема ворот плюс еще 40% от этой величины, а верхнюю необходимо обрезать до размеров ширины самого проема. Аналогичным образом подрезаются обе вертикальные стойки, а также наклонный элемент, из которого потом формируется хвостовик.
После этого выберите ровный участок грунта, где вы разместите подготовленные трубы в нужных местах установки на воротах, а затем приварите их между собой. При выполнении работы уделите внимание нескольким важным аспектам, которые являются следствием качественного изготовления рамы:
- Каждый угол конструкции должен быть прямым;
- Проверьте раму ворот, чтобы убедиться в отсутствии искривлений и перекосов;
- Старайтесь выполнять сплошные швы.
После того как рама будет готова, переходите к привариванию внутренней части каркаса. Она предназначена для усиления конструкции и придачи ей дополнительной жесткости, а также служит основой для установки отделочного материала. Если для отделки планируется использовать профнастил, тогда каждый промежуточный вертикальный элемент должен устанавливаться с промежутками, соответствующими ширине профилированного листа, а стыковку панелей профнастила следует осуществлять с помощью промежуточных стоек. Если какой-либо лист невозможно установить целиком, подрежьте его до нужного размера.
Если обшивка ворот запланирована лишь с одной стороны, внутреннюю часть каркаса следует сместить внутрь, в сторону двора. Насколько именно каркас сместится, будет зависеть от толщины используемого отделочного материала, к примеру, от высоты волн профнастила. Размеры элементов, которые войдут в состав внутреннего каркаса, определяются с помощью рулетки, замеряя внутренние размеры внешнего каркаса, после чего переносите эти данные на трубы, убирая лишнее. Затем труба должна быть установлена на внутренней плоскости наружной части каркаса, после чего она приваривается точечным швом.
Порядок работ при сооружении откатных ворот
Следуйте нашей инструкции, чтобы не упустить ни одной важной детали.
Шаг 1. Чертеж
Первое, с чего стоит начинать изготовление откатных ворот, — это составление чертежа. Он позволяет определить, сколько и каких материалов необходимо приобрести, а также четко представить, как будет выглядеть окончательный продукт. В интернете легко найти готовые чертежи, которые могут быть адаптированы под ваши размеры. Чертеж должен отображать не только схему самого полотна, но и его расположение в открытом и закрытом состояниях ворот. Следует отметить все места соединений отдельных деталей конструкции.
Створка конструкции состоит из двух частей: непосредственно полотна (прямоугольной формы) и противовеса в форме треугольника. Противовес, как и полотно, изготавливается из труб. Эти две части створки соединены между собой в единое целое.
Если планируется создать откатные ворота с калиткой, то и этот элемент следует отобразить на чертеже, предусмотрев удобство открывания и закрывания.
Шаг 2. Подготовительные работы
Чтобы раздвижные ворота функционировали надежно и долго, подготовительные работы нужно проводить с особой тщательностью. На данном этапе нужно осуществить разметку места для установки будущих ворот, убрать мусор, выровнять грунт, что позволит избежать перекосов конструкции в дальнейшем. Кроме того, необходимо выкопать ямы для установки опорных столбов и траншею для конструкции ворот (изготавливаемой из швеллера).
Шаг 3. Заливка фундамента под опорные столбы
Для фундамента нужно приготовить раствор из цемента, песка и щебня в соотношении 1:3:2. Можно обойтись и без щебня. В фундамент вмуровываются трубы, которые будут находиться внутри каждого столба. Их необходимо устанавливать строго вертикально, для этого вам понадобятся строительный уровень или отвес. После заливки фундаменту потребуется не менее 7 дней для его высыхания.
Шаг 4. Сооружение столбов
Для кирпичной кладки используются цемент и песок в соотношении 1:3 или 1:4. На этом этапе также следует применять строительный уровень, чтобы столб и каждый отдельный кирпич находились в строго вертикальном положении. Если строительство откатных ворот происходит в условиях, когда имеется угроза заморозков, необходимо добавлять в раствор специальный пластификатор.
Шаг 5. Монтаж основания
Как уже упоминалось, основание следует выполнять из швеллера шириной 100–200 мм и арматуры с сечением 16 мм. Вначале арматура нарезается равными кусками и приваривается к швеллеру так, чтобы образовалась конструкция, напоминающая стол на четырех ножках. При этом ребра швеллера располагаются вниз.
Под основание необходимо выкопать траншею глубиной порядка 150 см и шириной около 40 см. На дно укладывается дренажная подушка из щебня высотой 15-20 см. Затем швеллер устанавливается на свое место вровень с землей, при этом обязательно используется строительный уровень для достижения идеального уровня. В пустое пространство заливается бетонный раствор для формирования фундамента.
Это обязательная мера, ведь вес створки может достигать 400–500 кг. Фундамент должен выстаиваться не менее 14 дней.
Шаг 6. Сборка створки
На этом этапе потребуется умение обращаться со сварочным аппаратом и болгаркой. Поскольку общие очертания створки были ранее описаны, достаточно только порезать трубы на отрезки нужной длины, исходя из размеров будущих откатных ворот. Затем заготовки свариваются между собой, образуя контур створки.
Что еще нужно учесть
На этом этапе процесс установки ворот можно считать завершенным. Если изначально планировалось, что открывание и закрывание будет выполнять автоматизация для откатных ворот, то потребуется также установка привода. Установка производится согласно прилагаемой к комплекту схеме. Однако иногда «умельцы» изготавливают привод самостоятельно, используя электродвигатели адекватной мощности. Безусловно, для выполнения своих функций к створке ворот нужно будет приварить зубчатую планку.
Любому, кто интересуется, как правильно установить откатные ворота самостоятельно, необходимо тщательно продумать все детали, весомые моменты «за» и «против», а также объективно оценить свои возможности и силы. Стоит учитывать, что изготовить такие ворота, используя только подручные средства, не получится, поэтому необходимо заранее выделить определенную сумму на закупку материалов и фурнитуры.
В этой статье мы подробно объяснили, как самостоятельно сделать откатные ворота, чтобы не переплачивать за их установку и монтаж специалистам. Конечно, данный процесс требует от вас определенных навыков и ловкости, однако, если вы не боитесь трудностей, вы гарантированно вызовете одобрение и гордость ваших близких. Смело беритесь за дело и делитесь результатами с нами!
