Какими бывают масла для снегоуборщика и как их заливать

Минеральные масла представляют собой продукт, получаемый в процессе перегонки нефти. Важно отметить, что в их составе содержится сера, что приводит к увеличению окислительных свойств металлургических материалов. Следовательно, содержание серы в конечном продукте не должно превышать 1%. Для улучшения функциональных характеристик таких масел в их состав добавляют различные присадки. Одним из ключевых преимуществ минеральных масел является их низкая стоимость.

Новости компании

Для того чтобы снегоуборочная техника могла служить своему владельцу долго и эффективно, необходимо использовать качественное масло в достаточном количестве. Если смазывающая жидкость окажется низкого качества или ее будет недостаточно, трение между движущимися деталями значительно возрастет. Это приведет к образованию повреждений на поверхности металла, что может стать причиной серьезных поломок частей двигателя.

Требования к маслу для снегоуборочной техники

Работа снегоуборщика невозможна без применения смазочных жидкостей. Однако заправлять любой вид масла в такую технику нельзя. Смазочное средство должно соответствовать целому ряду обязательных требований. Его состав должен включать определенные присадки, которые придают маслу важные характеристики, иначе оно не сможет должным образом выполнять свои функции, что приведет к появлению задиров и других повреждений на металлических деталях.

Обязательные свойства, которым должны соответствовать масла для снегоуборочной техники, включают:

• обеспечение достаточной смазки всех деталей и узлов двигателя при низких температурах окружающей среды. Это защитит мотор снегоуборщика от возможных серьезных повреждений;
• защита двигательных элементов от износа, что означают, что компоненты будут дольше сохранять свое первоначальное состояние, а сам снегоуборщик прослужит значительно дольше;
• антиокислительная устойчивость. Такие масла дольше сохраняют свои рабочие свойства благодаря защите от окислительных процессов;
• обеспечение мгновенной смазки всех деталей при холодном пуске двигателя. В этот момент нагрузка на компоненты максимальная, что увеличивает риск поломок;
• низкая испаряемость. Если масло имеет высокую испаряемость, оно слишком быстро расходуется;
• защита от коррозии. Масло должно предотвращать образование ржавчины на поверхности металлических деталей;
• предотвращение образования шлама и нагара. Хорошее масло должно лишь испаряться при высоких температурах, а не претерпевать выгорание и образование отложений, негативно влияющих на работу механизма.

Среди современных брендов масел для снегоуборочной техники наибольшее предпочтение стоит отдать продукции таких марок, как Mobil, Husqvarna, Champion, Craftsman и Ravenol. Использование масел от этих брендов гарантирует надежную работу снегоуборщиков, так как они содержат все необходимые присадки, обеспечивающие долгую и бесперебойную работу двигателя.

Требования к маслу

Повышенные требования к маслу, используемому в снегоуборочных машинах, возникают из-за низких температур окружающей среды во время эксплуатации, а также неблагоприятных погодных условий. К числу основных свойств масла, на которые обращают внимание специалисты, относятся следующие:

• высокий уровень энергосбережения – это основной показатель, который напрямую влияет на процент расхода масла во время работы;
• увеличенный уровень смазки – важное условие, которое способствует продлению сроков службы всего аппарата;
• длительность эксплуатации и сохранение первоначальных свойств – этот показатель влияет на финансовые затраты, требуемые для закупки новой смазочной жидкости;
• универсальность – уникальное свойство, позволяющее использовать средство для различных типов двигателей;
• совместимость – этот показатель можно найти на двигателе и на упаковке масла.

Зимнее моторное масло должно выполнять следующий набор функций:

• обеспечение быстрой смазки механических частей в любых климатических условиях;
• низкая скорость испарения;
• препятствие быстрому износу деталей;
• профилактика появления ржавчины;
• стойкость к окислению;
• отсутствие шлама и нагара.

Виды масел

Тип масла, которое используется, зависит от вида двигателя, установленного производителем на снегоуборщик. Существуют две модели двигателей:

Каждый из этих двигателей имеет свои уникальные технические параметры и особенности смазки своих компонентов.

Технический процесс смазки может быть выполнен как владельцем аппарата, так и автоматически в самом двигателе. Конструкция двухтактного двигателя предполагает использование смеси масла и бензина, которые смешиваются в определенных пропорциях. Для автоматического смешивания жидкости насос перекачивает топливные компоненты из специального бачка в патрубок.

В четырехтактном двигателе функционирует специальная система, которая подразумевает отдельное использование масла и топлива. Уникальная система смазки состоит из насоса, фильтра, клапана и подающей магистрали. Для двухтактных двигателей важно использовать масла, которые при полном сгорании выделяют минимальное количество копоти, в то время как для четырехтактных двигателей требуется поддерживать первоначальные характеристики масла в течение всего срока эксплуатации. На основе информации о типах двигателей, специалисты выделяют следующие виды смазочной жидкости:

• синтетическое;
• полусинтетическое;
• минеральное.

Минеральное масло – это сырьевой продукт, получаемый в результате перегонки нефти, которое, как правило, содержит частицы серы. Сера провоцирует окисление металлических поверхностей. Чтобы минимизировать негативное влияние серы на металл, производители добавляют в свой продукт различные добавки и синтетические компоненты. Его основное преимущество – низкая цена. Синтетическая жидкость производится искусственным путем, путем соединения различных компонентов. Она отличается высоким качеством, универсальностью, отличными защитными характеристиками, экономичностью и способностью использовать в сложных климатических условиях при нагрузках. Недостатком синтетических масел является высокая цена.

Полусинтетическая жидкость состоит из 70% минеральных компонентов и 30% искусственных элементов. Это средство считается наиболее популярным и востребованным из-за наличия свойств как натурального, так и синтетического масла, а также достаточно приемлемой ценой. В зависимости от температурных условий окружающей среды, можно встретить следующие виды масел:

• летнее;
• зимнее;
• универсальное.

Особое внимание следует уделить редукторному маслу, которое не должно подвергаться процессам окисления, а также изменять свой состав под воздействием низких температур.

Основным признаком качественного редукционного масла является его экономичность и низкий уровень испарения. Наличие специализированных присадок положительно сказывается на структуре жидкости и увеличивает срок службы. Смазку для редуктора можно приобрести в любом специализированном магазине автозапчастей.

Дополнительные факторы для учета

• Нагрев. Если охлаждение воздушное и двигатель сильно нагревается, масло должно показывать устойчивость к перегреву.
• Тип топлива. Снегоуборщики могут работать на бензине или дизеле (с сажевым фильтром), и масла должны отмечаться соответствующей маркировкой. Рассмотрите малозольные смазки: такие масла станут полезными как для дизельной так и для бензиновой техники.

Перед заменой масла, необходимо промыть масляную систему двигателя. Для этой цели подойдут специальные присадки, такие как Motorbike Speed Additiv Shooter от LIQUI MOLY.

Это средство является доступным и эффективным решением.

Не забываем про трансмиссию

Если у вас бюджетная модель снегоуборщика, скорее всего, в комплекте имеется пресс-масленка с консистентной смазкой. Если на корпусе предусмотрена заливная пробка, значит, подойдет любое трансмиссионное масло. Рекомендуем использовать Motorbike Gear Oil Scooter 80W-90 – это минеральная смазка, поставляемая в комфортной упаковке с носиком для залива.

С такой упаковкой можно удобно заправить агрегат без использования воронок или шприцов.

Какое масло заливать в снегоуборщик – разбор эксплуатационных требований

При приобретении моторного масла для снегоуборщика следует учитывать такие факторы, как условия эксплуатации техники и характеристики смазочного материала. Поскольку агрегат используется в холодный период года, иногда при температуре до -30 °C, смазочное вещество должно обладать определенными характеристиками, к которым относятся:

• Энергосбережение – это свойство определяет скорость потери тепла маслом в разогретом состоянии. Чем выше способность к энергосбережению, тем лучше средство;
• Высокая степень смазывания – масло должно предотвращать трение и износ деталей мотора и других механизмов снегоуборщика. Поэтому оно должно обладать определенной консистенцией, позволяющей быстро проникать в пазы между зубьями механизма;
• Долгий срок службы – никому не хочется менять моторное масло в снегоуборщике каждый месяц. Чтобы избежать этой необходимости, стоит выбирать средство с увеличенными сроками службы;
• Универсальность – большинство современных масел можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных моторов.

Современный рынок предлагает множество марок масел, разработанных специально для снегоуборщиков. Такие средства содержат все необходимые присадки в пропорциях, подходящих для работы техники. Одним из таких смазочных материалов является масло марки 5W30.

Маркировка этого смазочного материала указывает на крайний нижний температурный предел замерзания, который составляет -30 °C, что делает его хорошим выбором для эксплуатации в северных регионах большинства стран СНГ и Европы.

Каким критериям должно соответствовать масло для снегоуборщика

Поскольку снегоуборочная техника функционирует в суровых зимних условиях, любые механические агрегаты не выносят избытка влаги и требуют качественных расходных материалов. При выборе масла следует учитывать следующие требования:

1. Возможность использования одного сорта масла для различных типов двигателей, то есть его универсальность.
2. Срок службы жидкости. Потребителей зимней техники не интересует частая замена масла, они заинтересованы в возможности продления срока его использования.
3. Качественное масло должно обладать высокой степенью смазывания трущихся механизмов, что прямо влияет на износ деталей и их будущую работоспособность.
4. Энергосбережение также является важным показателем. Чем качественнее масло, тем выше его эффективность и меньше потеря тепла.

При выборе жидкости для снегоуборочной машины важно выяснить, какой тип двигателя установлен на агрегате. Обычно применяются два типа моторов: двухтактные и четырехтактные. У каждого из них есть свои уникальные особенности.

Для двухтактного двигателя необходимо заливать бензин, смешанный с маслом в рекомендованных пропорциях. Затем, с помощью насоса, происходит перекачка подготовленной смеси из специального бака в цилиндр. Подходящими для таких моторов являются масла, которые со сгоранием оставляют минимальное количество копоти.

Двухтактные и четырехтактные двигатели

Двигатели внутреннего сгорания подразделяются на два вида:

Один такт – это движение поршня вверх или вниз. Для одного полного оборота коленчатого вала требуется два такта. Двигатели, в которых за рабочий цикл происходит один оборот вала, называются двухтактными. Модели, нуждающиеся в двух оборотах, классифицируются как четырехтактные. Эти двигатели различаются не только по конструкции, но также и по некоторым другим параметрам, включая способ смазки.

В двухтактном двигателе смазка происходит с помощью смеси, которая создается путем соединения в пропорции 1:25 или 1:50 масла и бензина. Эта смесь циркулирует в системе и смазывает необходимые узлы. После сгорания масла, оно выводится в виде продуктов горения. Возможно два способа получения смеси. В первом случае это делает непосредственно операторы, т.е. заливается уже готовая смесь, а во втором – техника сама осуществляет все необходимые действия. В этом случае двигатель оборудован специальным масляным бачком, из которого насос подает масло в строго определенном количестве в систему, где оно смешивается с топливом.

В четырехтактных двигателях необходимо подавать масло и топливо отдельно. В этом случае в двигателе существует специальная система смазки, состоящая из насоса, фильтров, клапана и магистрали для подачи масла.

Из-за того, что в двухтактных двигателях масло сгорает, а в четырехтактных – нет, требования к маслам для обоих типов двигателей различаются. В первом случае важным является минимизация образуемой копоти во время сгорания масла, во втором – необходимость поддержания свойств масла на протяжении длительного времени.

Смазка для редуктора

Для того чтобы снегоуборщик работал без сбоев, необходимо периодически заменять масло в редукторе. Редуктор выполняет функцию промежуточного звена между вращающим механизмом двигателя и шнеком, выполняющим основную работу.

Важно! Процедура замены масла должна проводиться каждые 50 часов эксплуатации устройства, а также в начале и конце сезона.

Редукторы можно разделить на два вида: обслуживаемые и необслуживаемые. Первый тип подразумевает возможность разборки для чистки и замены масла, второй тип не требует безотлагательного обслуживания, но его срок службы значительно короче, и при поломке он заменяется новым.

Смазка редуктора снегоуборщика может быть проведена двумя способами:

1. Заливается масло через специальное отверстие с помощью шприца.
2. Редуктор разбирается полностью. Эта процедура позволяет не только смазывать, но и чистить внутренние части агрегата.

Для разборки редуктора нужно выполнить несколько простых действий:

• отстегнуть защитный кожух ремней и трос привода шнека;
• открутить специальные болты на раструбе, который используется для выброса снега;
• снять приводной ремень шнека со шкива;
• открутить болты, фиксирующие вал привода;
• вытянуть шнек и крыльчатку;
• шнек крепится к валу срезными болтами, их следует раскрутить;
• редуктор разбирается на две части, для чего откручиваются все шесть болтов, а затем аккуратно разгибается молотком для разделения.

Разобранный редуктор нужно очистить при помощи чистой тряпки и бензина для удаления грязи. После этого поверхность обрабатывается жидкостью для снятия лака с целью обезжиривания. После завершения всех процедур механизм собирается для заправки.

Масло для редуктора не должно подвергаться окислению или разрушению под воздействием температуры или внешних осадков, оно должно медленно расходоваться и иметь длительный срок службы. Кроме того, в нем должны использоваться специальные присадки, которые обеспечивают долгую эксплуатацию редуктора и его многокомпонентных элементов.

Смазка, предназначенная для червячного редуктора, доступна в любом автозапчастях. Хотя марок нет строгих рекомендаций, наибольшей популярностью у владельцев техники пользуется Ravenol. Это качественные и доступные смазочные материалы, цена которых начинается от 800 рублей за литр.

Бензин и расход топлива

Чтобы правильно выбрать снегоуборщик, важно знать его расход топлива. Стоит отметить, что конкретные значения расхода могут варьироваться. Расход варьируется в зависимости от мощности двигателя, площади и рельефа обрабатываемой территории, высоты и плотности снега, а также наличия льда. В идеальных условиях двигатель мощностью 5,5 л.с. может расходовать приблизительно 1 литр за час работы, в то время как модели мощностью 7 л.с. тратят около 2,5 литров в час. В большинстве случаев эти значения составляют примерно 1,5-2 литра. Стандартная емкость бензобака колеблется от 1,8 до 3 литров, что позволяет устройству работать от 1,5 до 2 часов на одной заправке.

Для заправки снегоуборщика рекомендуется использовать бензин с октановым числом 92, в отдельных случаях может использоваться 95-й. Наполнять снегоуборщик следует бензином из чистой емкости, а для двухтактного двигателя важно правильно подготовить смесь.

Совет! Перед заливкой бензина его следует взболтать. Не рекомендуется заполнять контейнер выше специальной отметки.

Для получения свежих новостей о гаджетах и технологиях следите за нашим Телеграм каналом.